117.698
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 1:
Zeile 1: + − {{Karte|lat=49.46465|lon=10.99186|zoom=15}}+ − + − +
keine Bearbeitungszusammenfassung
{{Karte|lat=49.46465|lon=10.99186|zoom=15}}
Die '''Herrnstraße''' ist eine Straße in der Fürther [[Stadtteil::Südstadt]]. Sie beginnt an der [[Dambacher Straße]], verläuft in östlicher Richtung und endet an der Einmündung [[Waldstraße|Wald-]] und [[Ritterstraße]].
Die '''Herrnstraße''' ist eine Straße in der Fürther [[Stadtteil::Südstadt]]. Sie beginnt an der [[Dambacher Straße]], verläuft in östlicher Richtung und endet an der Einmündung [[Waldstraße|Wald-]] und [[Ritterstraße]].
==Prägende und bedeutsame Gebäude==
==Prägende und bedeutsame Gebäude==
* Nr. 45 - [[Kunstanstalt Krugmann]] (2012 abgebrochen)
* Nr. 45 - [[Kunstanstalt Krugmann]] (2012 abgebrochen)
* Nr. 53 - [[Schönwasser Wohnen|Hauptsitz der Schönwasser GmbH]]
* Nr. 53 - [[Schönwasser Wohnen|Hauptsitz der Schönwasser GmbH]]
* Nr. 69 - [[Finanzamt]]
* Nr. 69 - [[Finanzamt]]
<br clear="all" />
==Frühere Planungen==
==Frühere Planungen==
Verkehrsplanungen die bereits der ersten Hälfte des [[20. Jahrunhundert|20. Jahrhunderts]] entstammten, sahen eine Verlängerung der Herrnstraße über die [[Rednitz]] (sog. "Herrnstraßendamm") und durch die Westvorstadt (Nähe [[Hubertusstraße]]) vor um eine Verbindung zur [[Hardhöhe]] zu schaffen. Reste des bereits aufgeschütteten Damms sind heute noch im Gelände erkannbar (Rodelhügel am [[Talweg]]). Auf der anderen Seite war ein Ausbau über Ritter- und [[Jakobinenstraße]] mit Brückenschlag über die [[Pegnitz]] hin zum [[Espan]] geplant (Anschluss an heutige [[Karl-Bröger-Straße]]).
Verkehrsplanungen die bereits der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstammten, sahen eine Verlängerung der Herrnstraße über die [[Rednitz]] (sog. "Herrnstraßendamm") und durch die Westvorstadt (Nähe [[Hubertusstraße]]) vor um eine Verbindung zur [[Hardhöhe]] zu schaffen. Reste des bereits aufgeschütteten Damms sind heute noch im Gelände erkannbar (Rodelhügel am [[Talweg]]). Auf der anderen Seite war ein Ausbau über Ritter- und [[Jakobinenstraße]] mit Brückenschlag über die [[Pegnitz]] hin zum [[Espan]] geplant (Anschluss an heutige [[Karl-Bröger-Straße]]).
==Literatur==
==Literatur==