Bahnwärterhäuschen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Ältestes Bahnwärterhaus.jpg|thumb|right|Bahnwärterhaus an der Stadtgrenze von Südwesten aus gesehen]] | [[Bild:Ältestes Bahnwärterhaus.jpg|thumb|right|Bahnwärterhaus an der Stadtgrenze von Südwesten aus gesehen]] | ||
| − | Das älteste deutsche '''Bahnwärterhäuschen''' an der [[Stadtgrenze]] zu Nürnberg war bis zu seinem Abriss am [[Abbruchtag::10. August]] [[Abbruchjahr::1967]] das letzte Baudenkmal der [[Ludwigseisenbahn|ersten deutschen Eisenbahn]]. | + | Das älteste deutsche '''Bahnwärterhäuschen''' an der [[Stadtgrenze]] zu Nürnberg war bis zu seinem Abriss am [[Abbruchtag::10. August]] [[Abbruchjahr::1967]] das letzte Baudenkmal der [[Ludwigseisenbahn|ersten deutschen Eisenbahn]]. Der Stadtrat beschloss [[1966]] den Abirss. |
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Version vom 1. November 2015, 23:27 Uhr
Das älteste deutsche Bahnwärterhäuschen an der Stadtgrenze zu Nürnberg war bis zu seinem Abriss am 10. August 1967 das letzte Baudenkmal der ersten deutschen Eisenbahn. Der Stadtrat beschloss 1966 den Abirss.