Stadelner Hard: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Textersetzung - „{{GebäudeKarte“ durch „{{Straße“) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{ | {{Straße|lon=10.98785|lat=49.50166|zoom=15}} | ||
'''Stadelner Hard''' ist der Name einer Straße zwischen [[Erlanger Straße]] und [[Kronacher Straße]] im Fürther Ortsteil [[Stadeln]]. Weiterhin steht die Bezeichnung für das dortgelegene Flurstück welches im Norden in den [[Wäsig]] übergeht. Teile der Stadelner Hard sind vom geplanten Bau der neuen S-Bahn Linie Nürnberg-Forchheim direkt betroffen. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr [[1972]] hieß die Straße ''Auf der Hut''. | '''Stadelner Hard''' ist der Name einer Straße zwischen [[Erlanger Straße]] und [[Kronacher Straße]] im Fürther Ortsteil [[Stadeln]]. Weiterhin steht die Bezeichnung für das dortgelegene Flurstück welches im Norden in den [[Wäsig]] übergeht. Teile der Stadelner Hard sind vom geplanten Bau der neuen S-Bahn Linie Nürnberg-Forchheim direkt betroffen. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr [[1972]] hieß die Straße ''Auf der Hut''. | ||
__TOC__ | __TOC__ | ||
Version vom 15. September 2017, 16:21 Uhr
Stadelner Hard ist der Name einer Straße zwischen Erlanger Straße und Kronacher Straße im Fürther Ortsteil Stadeln. Weiterhin steht die Bezeichnung für das dortgelegene Flurstück welches im Norden in den Wäsig übergeht. Teile der Stadelner Hard sind vom geplanten Bau der neuen S-Bahn Linie Nürnberg-Forchheim direkt betroffen. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr 1972 hieß die Straße Auf der Hut.
Siehe auch
Bilder
Bilder als Galerie / Tabelle anzeigen, sortieren und filtern
die Stadelner Hard am Tierschutzhaus Fürth, hinter den Bäumen links und Bildmitte die ... die Stadelner Hard am Tierschutzhaus Fürth, hinter den Bäumen links und Bildmitte die Erlanger Straße, rechts die Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg vom Juli 2022
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 3. Juli 2022
Lizenz: cc-by-sa-3.0Bahnstrom Trasse der DB Energie an der Stadelner Hard von Nbg.-Gebersdorf zum Umspannwerk Ebensfeld ... Bahnstrom Trasse der DB Energie an der Stadelner Hard von Nbg.-Gebersdorf zum Umspannwerk Ebensfeld bei Bad Staffelstein. Im Hintergrund Bislohe.
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Neubaugebiet Stadelner Hard und Am Reichgraben Jan. 2020 Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020. Links die Brücke Erlanger Straße. Sollte es nach den Plänen der ... Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020. Links die Brücke Erlanger Straße. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, sollen hier die S-Bahn Gleise verlaufen und ein Bahnhof Stadeln entstehen. Die Stadt Fürth möchte im Gegensatz an der vorhandenen Strecke die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise bauen lassen.
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0gleiches Motiv an der Stadelner Hard Blickrichtung Kronacher Wald nach 70 Jahren. Das Grundstück ... gleiches Motiv an der Stadelner Hard Blickrichtung Kronacher Wald nach 70 Jahren. Das Grundstück wurde 1952 komplett abgeräumt und lag Jahrzehnte brach. Vergleichspunkt der Zaun rechts.
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020 Richtung Nord-Osten. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, ... Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020 Richtung Nord-Osten. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, sollen hier die S-Bahn Gleise zwischen Waldrand und rechts Tierschutzhaus Fürth verlaufen und ein Bahnhof Stadeln entstehen. Die Stadt Fürth möchte im Gegensatz an der vorhandenen Strecke die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise bauen lassen.
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020 Richtung Norden am Bucher Landgraben. Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020, bestehende Ferngleise nach der Brücke Erlanger Straße Richtung ... Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020, bestehende Ferngleise nach der Brücke Erlanger Straße Richtung Bahnhof Vach. Im Gegensatz zur DB, die extra S-Bahn Gleise über Steinach bauen möchte, will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise an die vorhandene Strecke legen lassen.
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Blick von der Bahnlinie auf Stadelner Hard Richtung Süden Jan. 2020. Rechts die Erlanger Straße zur ... Blick von der Bahnlinie auf Stadelner Hard Richtung Süden Jan. 2020. Rechts die Erlanger Straße zur Eisenbahn Brückenunterführung abfallend.
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Straßenschild Stadelner Hard Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 6. Januar 2020
Lizenz: cc-by-sa-3.0Stadelner Hard, Flur Urheber: Doc Bendit
Erstellungsdatum: 22. April 2007
Lizenz: cc-by-sa-3.0Stadelner Hard, Weg Urheber: Doc Bendit
Erstellungsdatum: 22. April 2007
Lizenz: cc-by-sa-3.0Kaufvertrag von 1952. Grundstückstausch durch die Gemeinde Stadeln wegen Bauverbot durch die Lage ... Kaufvertrag von 1952. Grundstückstausch durch die Gemeinde Stadeln wegen Bauverbot durch die Lage innerhalb des Sicherungsgürtels der Dynamit-Nobel in der Stadelner Hard.
Urheber: Notar Dr. Schmitt
Erstellungsdatum: 30. Juni 1952
Lizenz: cc-by-sa-3.0Kaufvertrag von 1952. Grundstückstausch durch die Gemeinde Stadeln wegen Bauverbot durch die Lage ... Kaufvertrag von 1952. Grundstückstausch durch die Gemeinde Stadeln wegen Bauverbot durch die Lage innerhalb des Sicherungsgürtels der Dynamit-Nobel in der Stadelner Hard. Seite 2
Urheber: Notar Dr. Schmitt
Erstellungsdatum: 30. Juni 1952
Lizenz: cc-by-sa-3.0Lageplan zum Kaufvertrag von 1952. Grundstückstausch durch die Gemeinde Stadeln wegen Bauverbot ... Lageplan zum Kaufvertrag von 1952. Grundstückstausch durch die Gemeinde Stadeln wegen Bauverbot durch die Lage innerhalb des Sicherungsgürtels der Dynamit-Nobel in der Stadelner Hard.
Urheber: Notar Dr. Schmitt
Erstellungsdatum: 30. Juni 1952
Lizenz: cc-by-sa-3.0Blickrichtung Norden zum Kronacher Wald (Bahnlinie) - Foto 1950; (Ein Weiterbau wurde untersagt, da ... Blickrichtung Norden zum Kronacher Wald (Bahnlinie) - Foto 1950; (Ein Weiterbau wurde untersagt, da das Grundstück
im Sicherheitsbereich der Dynamit Nobel lag. 1952 wurde es aufgekauft und das Gebäude abgerissen. Ein Ersatzgrundstück
in der Siedlung Neue Heimat an der Waldschänke wurde für 1,20 DM/m2 angeboten und auch angenommen.)
Urheber: Norbert Pietsch
Erstellungsdatum: 1950
Lizenz: cc-by-sa-3.0