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Version vom 20. Dezember 2018, 12:39 Uhr
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|Attribut=Gebäude | |Attribut=Gebäude | ||
|Wert=Regnitztalbrücke | |Wert=Regnitztalbrücke | ||
|Attribut2=Verkehrsmittel | |||
|Wert2=Ludwigseisenbahn | |||
|Quellangaben=Nobbi48 | |Quellangaben=Nobbi48 | ||
|lat=49.49931 | |lat=49.49931 | ||
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|Erstellungsdatum=2009/11/22 | |Erstellungsdatum=2009/11/22 | ||
|Lizenz=cc-by-sa-3.0 | |Lizenz=cc-by-sa-3.0 | ||
|Beschreibung=Bei der Böschung in der Innenseite des Durchgangs eingebaute alte Schwellensteine aus der Zeit der Ludwigseisenbahn Foto von 2009 | |Beschreibung=Bei der Böschung in der Innenseite des Durchgangs eingebaute alte Schwellensteine aus der Zeit der Ludwigseisenbahn Foto von 2009. Die gleichen Steine sind auch am alten "Cadolzburger Bahnhof" in der Karolinenstraße eingebaut worden. | ||
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