Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
|Bestand Archiv FürthWiki=Archiv Kamran Salimi | |Bestand Archiv FürthWiki=Archiv Kamran Salimi | ||
}} | }} | ||
Das Buch Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert erschien 1972 und behandelt neben der Verkehrsentwicklung in Nürnberg auch viele Fürther Aspekte des Verkehrs. | Das Buch '''Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert''' erschien [[1972]] und behandelt neben der Verkehrsentwicklung in Nürnberg auch viele Fürther Aspekte des Verkehrs. | ||
Inhalt: | Inhalt: | ||
| Zeile 28: | Zeile 28: | ||
== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
* Straßenbahn | * [[Straßenbahn]] | ||
* U-Bahn | * [[U-Bahn]] | ||
Version vom 8. Dezember 2020, 23:07 Uhr
- Buch-Titel
- Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert (Buch)
- Genre
- Sachbuch
- Autor
- Gerhard Hirschmann, Werner Schultheiß
- Herausgeber
- Nürnberger Forschungen
- Erscheinungsjahr
- 1972
- Verlag
- Verein für Geschichte der Stadt Nürnberg
- Seitenzahl
- 351
- Besonderheit
- 17. Band
Das Buch Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert erschien 1972 und behandelt neben der Verkehrsentwicklung in Nürnberg auch viele Fürther Aspekte des Verkehrs.
Inhalt:
- Wilhelm Doni: Verkehr und wirtschaftliche Entwicklung
- Werner Schultheiß: Grundlagen der Verkehrsentwicklung der Reichsstadt Nürnberg
- Karl Hörber: Die Entwicklung des Straßennetzes und des Straßenverkehrs in und um Nürnberg
- Gottlieb Pfeiffer: Nürnbergs Eisenbahnverkehr seit 1835
- Johann Sebastian Geer: Die Verbindung des Rheins mit der Donau durch eine Wasserstraße über Nürnberg
- Der Güterumschlagsplatz Hafen Nürnberg
- Der Nürnberger Luftverkehr
- Die Nürnberg-Fürther Straßenbahn
- Die Post als Verkehrsträger
- Das Konzept der Nürnberger Verkehrsplanung - Ein Ausblick
- Register