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Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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|Untertitel=1835 - 1935 | |||
|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | |Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | ||
|Ausführung=Buch, Hardcover | |Ausführung=Buch, Hardcover | ||
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|Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg | |Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg | ||
|Seitenzahl=354 | |Seitenzahl=354 | ||
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'''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | ||