Güterzugtunnel Fürth - Nürnberg: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Baukosten für den Tunnelbau werden auf ca. 750 Millionen Euro geschätzt.
Die Baukosten für den Tunnelbau werden auf ca. 750 Millionen Euro geschätzt.
=== Lage Nordportal / Tunnel ===
{{Karte|lat=49.50688552194386|lon=10.99570126063566|zoom=14}}
Beginn und Ende des Tunnels wurde von der Deutschen Bahn nach dem Planungsstand Mai 2022 festgelegt. Im Norden, also auf der Höhe von [[Steinach]] wäre das Portal - der sog. Eingang zum Tunnel - auf der Höhe von [[Bislohe]]. Allerdings beginnt die Senkung Streckenführung schon nördlicher kurz nach Steinach.<ref>DB-Netze - Lage der Tunnelportale, Stand Mai 2022</ref>
<br clear=all>
=== Lage Südportal / Tunnel ===
{{Karte|lat=49.44311721006176|lon=11.018101772125844|zoom=14}}
Der Güterzug tritt auf dem Nürnberger Stadtgebiet wieder heraus. Das Portal bzw. der Tunnel befindet sich in Höfen, unmittelbar hinter dem heutigen Elektromarkt Media-Markt. Eine Niveauangleichung der Schienen zur Umgebung erfolgt südlich von dem Portal.<ref>DB-Netze - Lage der Tunnelportale, Stand Mai 2022</ref>


== Technische Details ==
== Technische Details ==
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* Öffentliche Auslegung der Planfeststellung durch die Regierung von Mittelfranken - [https://www.regierung.mittelfranken.bayern.de/service/planfeststellung/unterlagen/pls_pfa13/index.html Pläne-Verzeichnis]
* Öffentliche Auslegung der Planfeststellung durch die Regierung von Mittelfranken - [https://www.regierung.mittelfranken.bayern.de/service/planfeststellung/unterlagen/pls_pfa13/index.html Pläne-Verzeichnis]
* Youtube-Kanal VDE 8 - [https://www.youtube.com/user/vde8 Youtube]
* Youtube-Kanal VDE 8 - [https://www.youtube.com/user/vde8 Youtube]
==Einzelnachweise==
<references/>


== Bilder ==
== Bilder ==
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