Bahnlinie Cadolzburg (MDK): Unterschied zwischen den Versionen
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Die Eisenbahnbrücke der Rangaubahn über den [[Main-Donau-Kanal]] wurde in der Zeit von Januar 1969 bis Dezember 1970 errichtet. Die Stahl-Fachwerkträger-Konstruktion ist ca. 100 m lang. Die Baukosten betrugen 1,33 Mio. DM. | Die Eisenbahnbrücke der Rangaubahn über den [[Main-Donau-Kanal]] wurde in der Zeit von Januar 1969 bis Dezember 1970 errichtet. Die Stahl-Fachwerkträger-Konstruktion ist ca. 100 m lang. Die Baukosten betrugen 1,33 Mio. DM. | ||
Version vom 27. Januar 2024, 00:17 Uhr
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| Der Main-Donau-Kanal - Blick Richtung Osten, im Hintergrund die Brücke der Rangaubahn und der Fernsehturm in Nürnberg |
- Gebäude
- Bahnlinie Cadolzburg (MDK)
- Objekt
- Brücke
- Baujahr
- 1970
- Geo-Daten
- 49° 27' 27.65" N
10° 58' 16.36" E
Sem. Browsen / AbfrageDie Eisenbahnbrücke der Rangaubahn über den Main-Donau-Kanal wurde in der Zeit von Januar 1969 bis Dezember 1970 errichtet. Die Stahl-Fachwerkträger-Konstruktion ist ca. 100 m lang. Die Baukosten betrugen 1,33 Mio. DM.
Literatur
- Abschnitt Eisenbahnbrücken. In: Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 25, 49
