Datei:Brücke8.jpeg: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 28. Januar 2024, 18:28 Uhr

Bildinformationen

Datei:Brücke8.jpeg
GenreFotografien
VerkehrsmittelBahnstrecke Nürnberg-Bamberg, Eisenbahn
GebaeudeRegnitztalbrücke
QuellangabenSammlung Norbert Pietsch
OrtStadelnausgeblendet:Nein
DateiartBildDateitypjpeg
Erstellungsdatum22. November 2009
Lizenzcc-by-sa-3.0
BeschreibungAm Weggewölbe im Widerlager ist der spätere Brückenanbau für den 2-gleisigen Streckenausbau durch die anders ausschauenden Sandsteine noch heute gut zu sehen, Zustand 2009
Dateiinfo
(Bild-Unterschrift und Info-Box,
automatisch erstellt)
Am Weggewölbe im Widerlager ist der spätere Brückenanbau für den 2-gleisigen Streckenausbau durch ... Am Weggewölbe im Widerlager ist der spätere Brückenanbau für den 2-gleisigen Streckenausbau durch die anders ausschauenden Sandsteine noch heute gut zu sehen, Zustand 2009<br>Erstellungsdatum: 22. November 2009<br>Lizenz: cc-by-sa-3.0
semantisches Browsensemantisches Browsen

Einbindung in Artikelseite

Formular-Ausschnitt am Beispiel Rathaus (Gebäude)

Die Aufnahme in die Bilder-Galerie einer Artikelseite (Abschnitt Bilder) erfolgt automatisch, wenn hier im Formular die passenden Daten eingetragen werden. Z.B. wird dieses Bild dann in der Bilder-Galerie einer Gebäude-Artikelseite angezeigt, wenn hier im Formular das Gebäude exakt(!) mit seinem Seitennamen eingetragen ist (siehe rechts). Für die anderen Artikel-Klassen (Personen, Straßen, Unternehmen usw.) gilt dies analog.

Die Einbindung im Artikeltext (nicht Bilder-Galerie!) kann ohne Box durch Einfügen von {{Bildbox|Bildname.jpg}} bzw. mit Box mittels {{Bildbox|Bildname.jpg|Box-Überschrift}} erfolgen. Bildname.jpg und Box-Überschrift sind entsprechend zu ändern.

Die Bild-Unterschrift in der Bilder-Galerie als auch in der Bildbox entspricht dabei der hier im Formular eingetragenen Beschreibung.

Siehe auch Hilfe-Seite Grundregeln zur Artikel-Gestaltung, Abschnitt Bilddarstellung

Lizenz

Creative Commons License
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Diese Datei steht unter der Creative Commons-Lizenz
Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0

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aktuell16:08, 19. Dez. 2018Vorschaubild der Version vom 16:08, 19. Dez. 20183.216 × 2.144 (1,44 MB)Nobbi48 (Diskussion | Beiträge)2009 - der spätere Brücken Anbau für den 2-gleisigen Betrieb ist noch heute gut am Fußgänger Durchgang durch die anders ausschauenden Sandsteine zu sehen.

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