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Ludwig-Süd-Nord-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Dies wird auch durch die Tatsache untermauert, dass man noch heute östlich der Nummer 23 Reste der Überquerung des Poppenreuther Landgrabens findet. Von dort Richtung Spielplatz am Binsenweg gruben die Pächter eines kleinen Ackers ebenfalls Basaltschotter aus. Außerdem fanden sie handgeschmiedete Nägel von den Bahnschwellen und einen (Brillen-)Zwicker. | Dies wird auch durch die Tatsache untermauert, dass man noch heute östlich der Nummer 23 Reste der Überquerung des Poppenreuther Landgrabens findet. Von dort Richtung Spielplatz am Binsenweg gruben die Pächter eines kleinen Ackers ebenfalls Basaltschotter aus. Außerdem fanden sie handgeschmiedete Nägel von den Bahnschwellen und einen (Brillen-)Zwicker. | ||
An der Ecke Hans-Vogel-Straße und Wilhelm-Hoegner-Straße gab es vor dem [[IKEA]]- | An der Ecke Hans-Vogel-Straße und Wilhelm-Hoegner-Straße gab es vor dem [[IKEA]]-Neubau eine künstliche Erhebung, den sogenannten Hufelesberg. Dieser war durch den Aushub der Süd-Nord-Bahn hier entstanden und diente über Jahrzehnte im Winter den Kindern als Schlittenberg. | ||
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* Verlauf des [[Starenweg|Starenwegs]] | * Verlauf des [[Starenweg|Starenwegs]] | ||
* Bahndamm nördlich von [[Kronach]] | * Bahndamm nördlich von [[Kronach]] | ||
* Taleinschnitt bei [[Steinach]] (heute Weiherkette) | * Taleinschnitt bei [[Steinach]] (heute Weiherkette mit [[Schmalaugraben]]) | ||
* geradlinige Grundstücksgrenzen im [[Pläne und Kartenwerke|Stadtkataster]] | * geradlinige Grundstücksgrenzen im [[Pläne und Kartenwerke|Stadtkataster]] | ||
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==Literatur== | ==Literatur== | ||
* Carl Maximilian von Bauernfeind: ''Situations- und Nivellements-Karten der K. Bayerischen Staats-Eisenbahnen von München bis Hof: nebst Notizen über deren Geschichte, Technik und Betrieb'', Nürnberg 1845 - [http://mdz-nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:12-bsb11281880-0 online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek] | * Carl Maximilian von Bauernfeind: ''Situations- und Nivellements-Karten der K. Bayerischen Staats-Eisenbahnen von München bis Hof: nebst Notizen über deren Geschichte, Technik und Betrieb'', Nürnberg 1845 - [http://mdz-nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:12-bsb11281880-0 online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek] | ||
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==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* Ludwig-Süd-Nord-Bahn auf - [http://de.wikipedia.org/wiki/Ludwig-S%C3%BCd-Nord-Bahn Wikipedia] | * Ludwig-Süd-Nord-Bahn auf - [http://de.wikipedia.org/wiki/Ludwig-S%C3%BCd-Nord-Bahn Wikipedia] | ||
* Spuren der Ludwig-Süd-Nord-Bahn in Poppenreuth - [http://hobbies. | * Spuren der Ludwig-Süd-Nord-Bahn in Poppenreuth - [http://hobbies.bplaced.net/arcorseiten/Furth/Ludwigsnordbahn/ludwigsnordbahn.html Private Website] | ||
* Gleistreff – Gleiswanderungen & Spurensuche: RE/RB 2 - Ludwigs-Nord-Süd-Bahn: Fürth-Kreuzung/Nürnberg Doos - Großgründlach (Auswahl in Tabellenübersicht) - [http://www.gleistreff.de/Regionalbahn-Uebersicht.htm online] | * Gleistreff – Gleiswanderungen & Spurensuche: RE/RB 2 - Ludwigs-Nord-Süd-Bahn: Fürth-Kreuzung/Nürnberg Doos - Großgründlach (Auswahl in Tabellenübersicht) - [http://www.gleistreff.de/Regionalbahn-Uebersicht.htm online] | ||