Kurgartenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

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... und schließlich folgte [[1964]] als Kreuzungsbauwerk des Frankenschnellwegs die heutige „Kurgartenbrücke“ nach.
Die Kurgartenbrücke wurde [[1964]] als Kreuzungsbauwerk des Frankenschnellwegs errichtet.
 
Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_brueckkanal_lr573f19.htm Kartenausschnitt]</ref> Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64<ref>Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83</ref> errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze.


== Literatur ==
== Literatur ==

Version vom 23. Februar 2025, 21:51 Uhr

Kurgartenbrücke April 2020 2.jpg
Kurgartenbrücke, April 2020
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Die Kurgartenbrücke wurde 1964 als Kreuzungsbauwerk des Frankenschnellwegs errichtet.

Literatur

Siehe auch

Einzelnachweise


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