Kurgartensteg: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Februar 2025, 16:20 Uhr
Der Kurgartensteg - als Fortsetzung der Kurgartenstraße so genannt, aber auch als eiserner Steg bei Doos bezeichnet - war eine Wegbrücke über den Ludwigskanal. Er wurde 1945 gesprengt, jedoch bald mit einer Behelfsbrücke versehen. Ab 1952 wurde er durch einen verrohrten Damm mit Fahrbahn ersetzt[1]. Der Kurgartensteg wurde 1961 durch die Kurgartenbrücke ersetzt.
Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.[2] Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64[3] errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; (abgerufen 26.03.2018) - Luftbild
- ↑ Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - Kartenausschnitt
- ↑ Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83
Bilder
Badefreuden und Ausflugsschiff Hansi am Ludwigskanal, ca. 1935 Urheber: Ferdinand Vitzethum
Lizenz: Bildlizenz-StadtarchivHandschuhleder-Fabrik Goldschmidt & Co. mit Ludwigskanal und Kurgartensteg, um 1894 Lizenz: CC BY-NC-SA 4.0