Diskussion:Dooser Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 36: Zeile 36:
:::::erledigt. Zu klären wäre aber noch, ob die ehemalige Bahnbrücke, welche nach der Streckenverlegung ja als Straßenbrücke benutzt wurde, nicht auch den Namen Dooser Brücke hatte. In diesem Fall müsste man den Artikel noch ergänzen. Zumindest legt die [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_bruecke_ueber_die_pegnitz.htm Beschreibung dieses Bildes] die Vermutung nahe, dass es so war. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 15:56, 26. Feb. 2025 (CET)
:::::erledigt. Zu klären wäre aber noch, ob die ehemalige Bahnbrücke, welche nach der Streckenverlegung ja als Straßenbrücke benutzt wurde, nicht auch den Namen Dooser Brücke hatte. In diesem Fall müsste man den Artikel noch ergänzen. Zumindest legt die [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_bruecke_ueber_die_pegnitz.htm Beschreibung dieses Bildes] die Vermutung nahe, dass es so war. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 15:56, 26. Feb. 2025 (CET)
::::::Dank für die Umsetzung. Der amtliche Name der umgenutzten Bahnbrücke bleibt zu klären, das stimmt – ist aber in Nürnberger Verwaltung. Der Dateiname von Hans Grüner kann auch „Volksmund“ gewesen sein.--[[Benutzer:Aquilex|Aquilex]] ([[Benutzer Diskussion:Aquilex|Diskussion]]) 17:34, 26. Feb. 2025 (CET)
::::::Dank für die Umsetzung. Der amtliche Name der umgenutzten Bahnbrücke bleibt zu klären, das stimmt – ist aber in Nürnberger Verwaltung. Der Dateiname von Hans Grüner kann auch „Volksmund“ gewesen sein.--[[Benutzer:Aquilex|Aquilex]] ([[Benutzer Diskussion:Aquilex|Diskussion]]) 17:34, 26. Feb. 2025 (CET)
:::::::konnte den Namen mittlerweile bestätigen und werde den Abschnitt Geschichte dementsprechend ergänzen. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 15:27, 27. Feb. 2025 (CET)
125.895

Bearbeitungen