Datei:HW 1909-Zustand Kanalbrücke-Doos.png: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Mai 2025, 16:37 Uhr
Bildinformationen
| Datei:HW 1909-Zustand Kanalbrücke-Doos.png | |||
|---|---|---|---|
| Genre | Fotografien, Historische Bilder, Historische Dokumente | ||
| Unternehmen | Goldschmidt & Co. | ||
| Gewaesser | Pegnitz, Ludwigskanal | ||
| Ereignis | Hochwasser | ||
| Brücke | Kurgartensteg | ||
| Gebaeude | Kurgartenstraße 59 | ||
| Urheber | unbekannt | ||
| Quellangaben | Buch: Abhandlung über die Beseitigung der Überschwemmungen im Pegnitzgebiet | ||
| Dateiart | Bild | Dateityp | png |
| Erstellungsdatum | 1909 | ||
| Lizenz | cc-by-sa-3.0 | ||
| UploadCommons | Nein | ||
| Beschreibung | Hochwasserschäden 1909 am linken Pegnitzufer unterhalb Kanalbrücke Doos. Im Hintergrund ist der Kurgartensteg zu erkennen | ||
| Dateiinfo (Bild-Unterschrift und Info-Box, automatisch erstellt) | Hochwasserschäden 1909 am linken Pegnitzufer unterhalb Kanalbrücke Doos. Im Hintergrund ist der ... Hochwasserschäden 1909 am linken Pegnitzufer unterhalb Kanalbrücke Doos. Im Hintergrund ist der Kurgartensteg zu erkennen<br>Urheber: unbekannt<br>Erstellungsdatum: 1909<br>Lizenz: cc-by-sa-3.0 | ||
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Siehe auch Hilfe-Seite Grundregeln zur Artikel-Gestaltung, Abschnitt Bilddarstellung
Lizenz
| Diese Datei steht unter der Creative Commons-Lizenz Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 |
Quellenangabe: Abhandlung über die Beseitigung der Überschwemmungen im Pegnitzgebiet, bearbeitet vom Kgl. Bayer. Hydrotechnischen Bureau München (Hensel), München 1910; Beilage 16; Den Kurgartensteg sieht man deutlich. Das Fabrikgebäude im Hintergrund dürfte das von Goldschmidt & Co. sein.
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| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 19:51, 17. Nov. 2014 | 509 × 421 (192 KB) | Aquilex (Diskussion | Beiträge) | Abhandlung über die Beseitigung der Überschwemmungen im Pegnitzgebiet, bearbeitet vom Kgl. Bayer. Hydrotechnischen Bureau München (Hensel), München 1910; Beilage 16 |
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