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|Wert3=Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg;Eisenbahn | |Wert3=Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg;Eisenbahn | ||
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|Wert4=Schricker & Co.;Leistritz | |Wert4=Schricker & Co.;Leistritz | ||
|Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | |Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | ||
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|Straße=Herboldshofer Straße | |Straße=Herboldshofer Straße | ||
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|Urheber=Michael Smolarczik | |Urheber=Michael Smolarczik | ||
|Erstellungsdatum=1991/05 | |Erstellungsdatum=1991/05 | ||
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|Beschreibung=Lagerschuppen und Ladegleise am Bahnhof Vach (Mai 1991) mit der stillgelegten Drehscheibe mit Handbetrieb, mit der einzelne Waggons über die Herboldshofer Straße auf das Betriebsgelände der Firma [[Schricker & Co.]] und danach [[Leistritz]] geschoben wurden. Rechts im Hintergrund die Fabrikanten-Villa und hinten das große Lagerhaus der [[Kunstmühle Vach]]. | |Beschreibung=Lagerschuppen und Ladegleise am Bahnhof Vach (Mai 1991) mit der stillgelegten Drehscheibe mit Handbetrieb, mit der einzelne Waggons über die Herboldshofer Straße auf das Betriebsgelände der Firma [[Schricker & Co.]] und danach [[Leistritz]] geschoben wurden. Rechts im Hintergrund die Fabrikanten-Villa und hinten das große Lagerhaus der [[Kunstmühle Vach]]. | ||
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Lagerschuppen und Ladegleise am Bahnhof Vach Mai 1991 mit der stillgelegten Drehscheibe mit Handbetrieb, mit der einzelne Waggons über die Herboldshofer Straße auf das Betriebsgelände der Firma [[Schricker & O.]] und danach [[Leistritz]] geschoben wurde. Rechts im Hintergrund die Direktoren Villa und hinten das große Lagerhaus der [[Kunstmühle Vach]]. | Lagerschuppen und Ladegleise am Bahnhof Vach Mai 1991 mit der stillgelegten Drehscheibe mit Handbetrieb, mit der einzelne Waggons über die Herboldshofer Straße auf das Betriebsgelände der Firma [[Schricker & O.]] und danach [[Leistritz]] geschoben wurde. Rechts im Hintergrund die Direktoren Villa und hinten das große Lagerhaus der [[Kunstmühle Vach]]. | ||
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