Diskussion:Ludwigskanal: Unterschied zwischen den Versionen

 
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:: Nö, ist nicht von WP kopiert, sondern mir persönlich bekannt aus vielfacher kompletter Beradelung und Besichtigung von Kelheim bis Bamberg, natürlich wo noch vorhanden. Der LDMK ist gewissermaßen mein Steckenpferd geworden, was mich vielleicht etwas übersprudeln (Edit: vorher überprudeln) ließ... --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 16:11, 27. Mai 2025 (CEST)
:: Nö, ist nicht von WP kopiert, sondern mir persönlich bekannt aus vielfacher kompletter Beradelung und Besichtigung von Kelheim bis Bamberg, natürlich wo noch vorhanden. Der LDMK ist gewissermaßen mein Steckenpferd geworden, was mich vielleicht etwas übersprudeln (Edit: vorher überprudeln) ließ... --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 16:11, 27. Mai 2025 (CEST)
:Einverstanden, war mir auch nicht so sicher, wie streng der Fokus auf Fürth (only) gelegt werden sollte. Getriggert hatte mich der ursprüngliche Satz ''"Zudem ist zum großen Teil nur noch die Trasse vorhanden, welche in den 1950er Jahren vielerorts trockengelegt wurde."'', was so in dem Umfang ''"zum großen Teil"'' nicht stimmt. Ich schlage vor, meine Ergänzungen zu wieder löschen und diesen Satz auch nicht wieder einzufügen, auch weil er eben auch nicht Fokus Fürth hat. OK? --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 16:11, 27. Mai 2025 (CEST)
:Einverstanden, war mir auch nicht so sicher, wie streng der Fokus auf Fürth (only) gelegt werden sollte. Getriggert hatte mich der ursprüngliche Satz ''"Zudem ist zum großen Teil nur noch die Trasse vorhanden, welche in den 1950er Jahren vielerorts trockengelegt wurde."'', was so in dem Umfang ''"zum großen Teil"'' nicht stimmt. Ich schlage vor, meine Ergänzungen zu wieder löschen und diesen Satz auch nicht wieder einzufügen, auch weil er eben auch nicht Fokus Fürth hat. OK? --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 16:11, 27. Mai 2025 (CEST)
::guter Vorschlag. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 10:44, 28. Mai 2025 (CEST)
::: erledigt --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 10:59, 29. Mai 2025 (CEST)


== Ludwig-Donau-Main-Kanal anstelle Ludwigskanal ==
== Ludwig-Donau-Main-Kanal anstelle Ludwigskanal ==
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::: Wunderbar, Du bist uns herzlich willkommen! --[[Benutzer:Zonebattler|Zonebattler]] ([[Benutzer Diskussion:Zonebattler|Diskussion]]) 09:47, 28. Mai 2025 (CEST)
::: Wunderbar, Du bist uns herzlich willkommen! --[[Benutzer:Zonebattler|Zonebattler]] ([[Benutzer Diskussion:Zonebattler|Diskussion]]) 09:47, 28. Mai 2025 (CEST)
Die oben stehende generalisierende Aussage für den Namen Ludwig-Donau-Main-Kanal („... steht so in allen historischen Dokumenten“) ist nicht zutreffend. Der Planer Freiherr von Pechmann spricht zumeist vom Ludwigskanal, in den historischen Karten im Bayern-Atlas kann man „Ludwigs-Kanal“ lesen, usw. Allgemein ist festzustellen, dass die Kurzform auch meist häufiger verwendet wird. Wann genau die Bezeichnung Ludwig-Donau-Main-Kanal sich als amtliche Schreibung durchgesetzt hat, ist mir nicht bekannt – wäre mal einen historischen Exkurs wert.
Aufgrund des oben genannten Änderungsaufwands wegen der nötigen Einzelfallprüfung meine ich, dass das Lemma Ludwig-Donau-Main-Kanal mit einer Weiterleitung auf den Bestandsartikel Ludwigskanal die praktikable Lösung sein sollte.--[[Benutzer:Aquilex|Aquilex]] ([[Benutzer Diskussion:Aquilex|Diskussion]]) 17:20, 28. Mai 2025 (CEST)
: Ja, sorry, mit dem „... steht so in allen historischen Dokumenten“ habe ich mich unglücklich/falsch ausgedrückt. Ich präzisiere: Ludwig-Donau-Main-Kanal steht so in allen '''offiziellen/amtlichen''' historischen Dokumenten, wobei ich bei einer ersten kurzen Sichtung nicht viele, aber auch nichts widersprechendes gefunden habe. Und stimmt, in diversen Bau- und Konstruktionszeichnungen von den Planern Pechmann und Co. steht „Ludwig Kanal“, „Ludwig-Kanal“, „LUDWIG-CANAL“ oder „Ludwigskanal“, was wiederum wohl darauf hindeutet, dass „Ludwigskanal“ nur eine umgangssprachliche Abkürzung bzw. interner Arbeitstitel ist. Fraglich ist auch, ob und wann der Kanal überhaupt ''(um)getauft'' wurde, was vielleicht auch erst (viel) später nach dem Bau passierte, und welche offizielle/amtliche Stelle das tat. Was ich gefunden habe: [https://www.ludwig-donau-main-kanal.de/aktuelles/verabschiedung_des_kanalprojek-29/ Bild der Aktie] und [https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb10384900?page=,1 Geschäftsordnung] der Aktiengesellschaft zu Finanzierung des Baus. Im [https://books.google.de/books?id=eBFOAAAAMAAJ&pg=PA84&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false Gesetz über die Erbauung (Seite 97)] habe ich nichts gefunden. Leider ist der Manfred Kimmig, der sogar viele historische Dokumente abgetippt hat, bereits verstorben, als dass man ihn noch ausfragen könnte. Ich denke, unbestritten dürfte sein, dass der Kanal '''heute''' offiziell (BayernAtlas, Denkmalschutz, Wasserwirtschaftsamt) „Ludwig-Donau-Main-Kanal“ heißt. --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 12:17, 31. Mai 2025 (CEST)
: Noch eine Anmerkung zur Praktikablität, des Änderungsaufwands und zur eventuellen Unrichtigkeit in anderen, auf Ludwigskanal linkenden Seiten: Die Diskussion hier und die historischen Quellen zeigen ja, dass es da keine einheitliche Namensverwendung gibt. Das heißt also auch, dass die Verwendung von „Ludwigskanal“ bei den einzelnen Seiten nicht automatisch falsch und damit nicht zwingend zu korrigieren ist. --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 12:33, 31. Mai 2025 (CEST)
::Problem wo keines ist? Wenn man die aktuelle Seite auf das gewünschte Lemma verschiebt, ist doch der Sache genüge getan. Das ist genau eine Aktion und die Weiterleitung wird automatisch erzeugt. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 15:40, 31. Mai 2025 (CEST)
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