Bahnlinie Fürth - Bamberg (Regnitztal): Unterschied zwischen den Versionen

Bahnlinie Fürth - Bamberg (Regnitztal) (Quelltext anzeigen)

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-{{Straße
+{{Brücke
 |Bild=Brücke 6.jpg
-|Stadtteil=Unterfarrnbach; Stadeln
+|Baujahr=1876
-|Straße besteht=Ja
+|Bauart=Eisenbahnbrücke
+|Bahnlinie=Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg
+|Gewässer=Regnitz
+|Überspannt=Regnitz
+|Überführt=Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg
+|Ort=Unterfarrnbach; Stadeln
+|Ehemals=Nein
 |lat=49.49867
 |lon=10.97867
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 Parallel zur alten Bahnbrücke wurde in der Zeit von 2010 bis 2013 eine neue Spannbetonbrücke für ein [[S-Bahn|S-Bahn-Gleis]] errichtet. Die neue dreifeldrige Bahnbrücke von 166,75 m Gesamtlänge neben der bestehenden 2-gleisigen Regnitztalbrücke, die weiterhin den Fern- und Güterverkehr aufnimmt, hat Stützweiten von 49,80 m, 67,15 m sowie 49,80 m.
-Unmittelbar flussauf zu den beiden Bahnbrücken entsteht ab 2020 für Fußgänger und Radfahrer die [[Geh- und Radwegbrücke Regnitz]].
+Unmittelbar flussauf zu den beiden Bahnbrücken entstand 2020 für Fußgänger und Radfahrer die [[Bremenstaller Brücke]].
-<br clear="all" />
 == Literatur ==
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 ==Siehe auch==
 * [[Eisenbahn]]
 * [[Bahnquerungen]]
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 ==Bilder==
-{{Bilder dieses Gebäudes}}
+{{Bilder dieser Brücke}}
-[[Kategorie:Brücken]]
 [[Kategorie:Verkehr]]
 [[Kategorie:Eisenbahn]]