Flugplatzbahn: Unterschied zwischen den Versionen

→‎Sonstiges: Abbau ergänzt
(→‎Sonstiges: Abbau ergänzt)
 
Zeile 20: Zeile 20:


==Sonstiges==
==Sonstiges==
Im Jahr [[1985]] erlebte die Flugplatzbahn eine kurze Renaissance der Dampf-Ära. Im Rahmen der Jubiläumsveranstaltung [[Bahnjubiläen|150 Jahre Eisenbahn]] fanden ausgehend vom Fürther [[Hafen]] einige Sonderfahrten mit einer schweren Dampflok bis zur Wehlauer Straße statt.
Im Jahr [[1985]] erlebte die Flugplatzbahn eine kurze Renaissance der Dampf-Ära. Im Rahmen der Jubiläumsveranstaltung [[Bahnjubiläen|150 Jahre Eisenbahn]] fanden ausgehend vom Fürther [[Hafen]] einige Sonderfahrten mit einer schweren Dampflok bis zur Wehlauer Straße statt. Wohl bald danach wurde die Trasse entgültig stillgelegt, nachdem die hintere Kasernenausfahrt der [[Monteith Barracks]] zur [[Hafenstraße]] eröffnet worden war (22. November 1985). Im Mai 1986 wurden das [[Viadukt Mühltalstraße]] abgerissen und die Gleise zwischen [[Würzburger Straße]] und [[Unterfarrnbacher Straße]] entfernt. <ref>Fürther Nachrichten vom 7. Mai 1986</ref>


== Literatur ==
== Literatur ==
3.489

Bearbeitungen