Viadukt Mühltalstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie wurde während des Ersten Weltkriegs gebaut und war bis zu 7 Meter hoch. Der eine Bogen überspannte den [[Farrnbach]], der zweite die [[Mühltalstraße]]. Das Viadukt wurde im Mai 1986 abgerissen. | Sie wurde während des Ersten Weltkriegs gebaut und war bis zu 7 Meter hoch. Der eine Bogen überspannte den [[Farrnbach]], der zweite die [[Mühltalstraße]]. Das Viadukt wurde im Mai 1986 abgerissen, nachdem die Kasernenausfahrt der [[Monteith Barracks]] zur [[Hafenstraße]] eröffnet worden war. <ref>Fürther Nachrichten vom 7. Mai 1986</ref> | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Flugplatzbahn]] | * [[Flugplatzbahn]] | ||
==Einzelnachweise== | |||
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==Bilder== | ==Bilder== | ||
Aktuelle Version vom 11. Oktober 2025, 16:34 Uhr
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| Das Viadukt der Flugplatzbahn überquert Farrnbach und Mühltalstraße (1986). |
- Brücke
- Viadukt Mühltalstraße
- Straße
- Mühltalstraße
- Gewässer
- Farrnbach
- Überführt
- Flugplatzbahn
- Ehemals
- Ja
- Abbruchjahr
- 1986
- Geo-Daten
- 49° 29' 29.77" N
10° 57' 43.67" E
Sem. BrowsenDas Viadukt Mühltalstraße führte die Flugplatzbahn in Unterfarrnbach über den Farrnbach und die Mühltalstraße.
Sie wurde während des Ersten Weltkriegs gebaut und war bis zu 7 Meter hoch. Der eine Bogen überspannte den Farrnbach, der zweite die Mühltalstraße. Das Viadukt wurde im Mai 1986 abgerissen, nachdem die Kasernenausfahrt der Monteith Barracks zur Hafenstraße eröffnet worden war. [1]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Fürther Nachrichten vom 7. Mai 1986
Bilder
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Das Viadukt der Flugplatzbahn überquert Farrnbach und Mühltalstraße (1986). Urheber: Bernd Jesussek
Erstellungsdatum: 1. Mai 1986
Lizenz: cc-by-sa-3.0
Das Gleis in Richtung Flugplatz vor den Farrnbacher Viadukt (1986). Urheber: Bernd Jesussek
Erstellungsdatum: 1. Mai 1986
Lizenz: cc-by-sa-3.0
Das Viadukt der Flugplatzbahn überquert Farrnbach und Mühltalstraße (1986). Urheber: Bernd Jesussek
Erstellungsdatum: 1. Mai 1986
Lizenz: cc-by-sa-3.0
