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Farrnbacher Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
Farrnbach ohne Ortsteil
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|Bild=Farrnbacher Brücke 2021.jpg | |Bild=Farrnbacher Brücke 2021.jpg | ||
|Baujahr=1970 | |Baujahr=1970 | ||
| | |Straße=Hintere Straße | ||
|Gewässer=Main-Donau-Kanal | |||
|Überspannt=Main-Donau-Kanal | |||
|Überführt=Hintere Straße | |||
|Ort=Unterfarrnbach; Burgfarrnbach | |||
|Ehemals=Nein | |Ehemals=Nein | ||
|lat=49.49185 | |lat=49.49185 | ||
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{{Benennung | {{Benennung | ||
|Benennung=Farrnbacher Brücke | |Benennung=Farrnbacher Brücke | ||
|BenanntNach= | |BenanntNach=Farrnbach | ||
|Benennungsdatum=1970 | |Benennungsdatum=1970 | ||
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Die '''Farrnbacher Brücke''' ist eine Straßenbrücke. Sie ist die Überführung der [[Hintere_Straße|Hinteren Straße]] über den [[Main-Donau-Kanal]] und verbindet die Fürther Ortsteile [[Unterfarrnbach]] und [[Burgfarrnbach]]. Die Stahlbetonbrücke stützt sich auf zwei Paare rechteckiger Pfeiler an den Kanalufern. Sie wurde [[1970]] erbaut, die Baukosten betrugen rd. 637.000 DM. | Die '''Farrnbacher Brücke''' ist eine Straßenbrücke. Sie ist die Überführung der [[Hintere_Straße|Hinteren Straße]] über den [[Main-Donau-Kanal]] und verbindet die Fürther Ortsteile [[Unterfarrnbach]] und [[Burgfarrnbach]]. Die Stahlbetonbrücke stützt sich auf zwei Paare rechteckiger Pfeiler an den Kanalufern. Sie wurde [[1970]] erbaut, die Baukosten betrugen rd. 637.000 DM. | ||
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==Bilder== | ==Bilder== | ||
{{Bilder dieser Brücke}} | |||
{{Bilder dieser | |||