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'''Am Europakanal''' ist der Name einer Straße im Fürther Südwesten welche mehrere Stadtteile durchquert. Sie führt in [[Dambach]] von der [[Zirndorfer_Brücke|Zirndorfer Brücke]], von wo aus sie an die Verbindungsstraße West angebunden ist, am [[Main-Donau-Kanal]] entlang, vorbei am [[Villa Grundig|Grundig-Park]] durch die [[Eschenau]], quert schließlich die [[Heilstättenstraße]] und führt bis [[Oberfürberg]]. Hier endet sie auf Höhe des [[Fürberger_Steg|Fürberger Steges]]. Eine ursprünglich geplante Weiterführung bis zur [[Würzburger Straße]] ist im Flächennutzungsplan der Stadt Fürth nach wie vor enthalten, ein Teilstück davon soll zur Anbindung des geplanten Wohngebietes "Oberfürberg Nord" doch noch realisiert werden. | '''Am Europakanal''' ist der Name einer Straße im Fürther Südwesten welche mehrere Stadtteile durchquert. Sie führt in [[Dambach]] von der [[Zirndorfer_Brücke|Zirndorfer Brücke]], von wo aus sie an die Verbindungsstraße West angebunden ist, am [[Main-Donau-Kanal]] entlang, vorbei am [[Villa Grundig|Grundig-Park]] durch die [[Eschenau]], quert schließlich die [[Heilstättenstraße]] und führt bis [[Oberfürberg]]. Hier endet sie auf Höhe des [[Fürberger_Steg|Fürberger Steges]]. Eine ursprünglich geplante Weiterführung bis zur [[Würzburger Straße]] ist im Flächennutzungsplan der Stadt Fürth nach wie vor enthalten, ein Teilstück davon soll zur Anbindung des geplanten Wohngebietes "Oberfürberg Nord" doch noch realisiert werden. | ||
==Wissenswertes== | ==Wissenswertes== | ||
Die Straße ist Teil - und Relikt - eines größeren Verkehrsprojektes aus den 1970er Jahren, der sogenannten "westlichen Kanalparallele". Von der ihr zugedachten großen Verkehrsbedeutung ist - abgesehen von der Größe der fertiggestellten Teilstücke - nicht viel geblieben. In ihrer ganzen Länge hätte diese Verkehrsader von [[Erlangen]] bis nach [[Nürnberg]] führen sollen. <br clear=all> | Die Straße ist Teil - und Relikt - eines größeren Verkehrsprojektes aus den 1970er Jahren, der sogenannten "westlichen Kanalparallele". Von der ihr zugedachten großen Verkehrsbedeutung ist - abgesehen von der Größe der fertiggestellten Teilstücke - nicht viel geblieben. In ihrer ganzen Länge hätte diese Verkehrsader von [[Erlangen]] bis nach [[Nürnberg]] führen sollen. <br clear=all> | ||