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Der '''Fritz-Mailaender-Weg''' (umgangssprachlich: Wolfsschlucht) ist eine Straße im | Der '''Fritz-Mailaender-Weg''' (umgangssprachlich: Wolfsschlucht) ist eine Straße im [[Fürth]]er Stadtteil [[Schwand]]. Die "Wolfsschlucht" (früher ein Abschnitt der "Farrnbacher Landstraße") wurde nach [[Fritz Mailaender]] (1897-1984) - der letzte Eigentümer der "[[Bergbräu]]" - in "[[Fritz-Mailaender-Weg]]" umbenannt. | ||
==Beschreibung== | ==Beschreibung== | ||
[[Bild:Wolfsschlucht.jpg| | [[Bild:Wolfsschlucht.jpg|mini|right|Die Wolfsschlucht um die Jahrhundertwende]] | ||
Der Fritz-Mailaender-Weg führt westlich der [[Billinganlage]], abgehend von der [[Hochstraße]] auf die sogenannte [[Wilhelmshöhe]]. Bis [[1980]] lag direkt nördlich der sog. Wolfsschlucht das Areal der Fürther [[Bergbräu]], welches in den darauf folgenden Jahren | Der Fritz-Mailaender-Weg führt westlich der [[Billinganlage]], abgehend von der [[Hochstraße]] auf die sogenannte [[Wilhelmshöhe]]. Bis [[1980]] lag direkt nördlich der sog. Wolfsschlucht das Areal der Fürther [[Bergbräu]], welches in den darauf folgenden Jahren der Wohnsiedlung [[Am Kellerberg]] weichen musste. [[2011]] wurde der noch in Teilen existierende ehemalige Bierkeller der Bergbräu vollständig verfüllt - aus Sicherheitgründen. | ||
==Entstehung== | ==Entstehung== | ||
Die Wolfsschlucht ist ein alter Hohlweg | Die Wolfsschlucht ist ein alter [[wikipedia:Hohlweg|Hohlweg]] und Standort B9 im [[Stadt-Ökologischer-Lehrpfad Fürth]]. Ein Hohlweg entsteht durch die jahrhundertelange Nutzung mit Fuhrwerken und Vieh sowie abfließendes Regenwasser. Dadurch kommt es zu "Einschnitten" in das Gelände, so dass sich im Laufe der Zeit ein "künstliches Tal" bildet. Der anstehende Sandstein begünstigt (ähnlich Löss) die Entstehung von Hohlwegen. Da die Schwand und die [[Hardhöhe]] ursprünglich bewaldet waren, könnte der Hohlweg an dieser Stelle auch durch den Transport von Rohholz mittels [[Wikipedia:Rückepferd|Rückepferde]] entstanden sein. | ||
Er führte von der Fürther Heide bzw. der [[Hard]] hinunter zur Furt an der [[Rednitz]]. ''Ab dem Mittelalter war dann ein direkter Zugang von der westlichen Anhöhe (Schwand) zur Furt durch einen Hohlweg (Fritz Mailänder Weg / Wolfsschlucht) möglich.''<ref>Altstadtbläddla 037 2002-2003, S. 30</ref> Der Hohlweg war für die Fuhrleute, zumal bei schlechtem Wetter, ein enormes Hindernis. Der Polizeioffiziant und Architekt von Welling berichtete am [[10. Mai]] [[1809]], ''ein Fuhrmann habe am Vortag sechs Stunden zugebracht, bis er es mit Vorspann, Winden und Hebgeschirr aus dem Hohlweg herausgeschafft habe.''<ref>Stadtarchiv Fach 70, Nr. 5 - in: [[Hans Werner Kress]]: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth, Teil 3''. In: [[Fürther Geschichtsblätter]], Ausgabe 2/2025, S. 77</ref> Ursache der Schäden am Weg waren wohl Wasserquellen und nachrutschende Hänge, welchem man mit Abschöpfen des Schlammes, mit Ableitungsgräben und Auffüllen mit Steinen zu begegnen suchte. Das Polizeikommissariat Fürth und die ''Inspektion der fahrenden Posten'' in Nürnberg berichten, dass vor allem an einer Stelle beim ''Bettelhüttlein'' und am ''Geiselsgarten'' unglaubliche Zustände geherrscht haben.<ref>[[Hans Werner Kress]]: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth, Teil 3''. In: [[Fürther Geschichtsblätter]], Ausgabe 2/2025, S. 77</ref> Teilweise mussten einem Fuhrwerk 20 bis 24 Pferde vorgespannt werden. Für je zwei Pferde mussten dafür 24 Kreuzer bezahlt werden. Fürther Wirte befürchteten sogar, dass fremde Fuhrleute Fürth ob dieser Zustände bald meiden würden. Statt eines Ausbaus des Hohlwegs im Zuge der Sanierung der [[Frankfurter Landstraße|Frankfurter Chausssee]] wurde jedoch [[1813]]/14 vom [[Kieselbühl]] aus eine neue ''Chausseeanlage gleich hinter der Stadt Fürth von der gepflasterten Stelle an, links zwischen den Privatscheunen und dem sogenannten Siechhäuslein durch, auf denjenigen Weeg geführt ..., welcher sich um die theils der Gemeinde, theils dem Apotheker [[Jacob Maximilian Andreas Barthel|Barthel]] zustehende und als Ackerland benutzte Anhöhe herum auf die Haard zieht ...''<ref>[[Hans Werner Kress]]: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth, Teil 3''. In: [[Fürther Geschichtsblätter]], Ausgabe 2/2025, S. 79</ref>. dies entspricht der heutigen [[Würzburger Straße]]. | |||
== Gaststätten == | |||
Heute befindet sich an diesem Ort die ehemalige Gaststätte "[[Wolfsschlucht (Lokal)|Wolfsschlucht]]". | Heute befindet sich an diesem Ort die ehemalige Gaststätte "[[Wolfsschlucht (Lokal)|Wolfsschlucht]]". | ||
Die Kneipe "Wolfsschlucht", auch kurz "Schlucht" genannt, (eine der "Szene-Kneipen" bis Anfang der 1990er Jahre), ist schon seit mehreren Jahren geschlossen. Diverse Versuche von Pächtern, sie wieder zu öffnen, scheiterten. Aktuell droht dem Gebäude der völlige Verfall. | |||
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==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Fritz Mailaender]] | |||
* [[Wolfsschlucht (Lokal)|Wolfsschlucht]] (ehem. Gaststätte) | * [[Bergbräu]] | ||
* [[Am Kellerberg]] | |||
* [[Wolfsschlucht (Lokal)|Wolfsschlucht]] ''(ehem. Gaststätte)'' | |||
* [[Wilhelmshöhe (Gaststätte)]] | * [[Wilhelmshöhe (Gaststätte)]] | ||
* [[Kirche St. Martin]] | * [[Kirche St. Martin]] | ||
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* [[Humbserstraße]] | * [[Humbserstraße]] | ||
* [[Grünerstraße]] | * [[Grünerstraße]] | ||
== Lokalberichterstattung == | == Lokalberichterstattung == | ||
* Wolfgang Händel: ''Wolfsschlucht im Dämmerschlaf''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 01. Juli 2013 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/wolfsschlucht-im-dammerschlaf-1.2998187 online] | |||
== Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2018 == | |||
[[Datei:Fritz-Mailaender-Weg.mp4|thumb|none|frame|Fritz-Mailaender-Weg, Aufnahmedatum 23. Juli 2018|thumbtime=0:00:04|400px]] | |||
==Bilder== | ==Bilder== | ||