U-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Über die letzten rund 30 Jahre verteilt, wurden für fünf Kilometer U-Bahn und die sechs Bahnhöfe in Fürth 230 Millionen Euro ausgegeben.
Über die letzten rund 30 Jahre verteilt, wurden für fünf Kilometer U-Bahn und die sechs Bahnhöfe in Fürth 230 Millionen Euro ausgegeben.
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
[[Bild:Schienenersatzverkehr.jpg|mini|right|Schienenersatzverkehr an der Jakobinenstraße]]
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# [[U-Bahnhof Hardhöhe]] - Eröffnung: 8. Dezember 2007
# [[U-Bahnhof Hardhöhe]] - Eröffnung: 8. Dezember 2007


Nicht gebaut, aber ursprünglich geplant als Verlängerung zum Gewerbegebiet hinter der Hardhöhe, z.B. für die ursprünglich mal geplante Quelle-Hauptverwaltung:  
Nicht gebaut, aber ursprünglich geplant als Verlängerung zum Gewerbegebiet hinter der Hardhöhe, z. B. für die ursprünglich mal geplante Quelle-Hauptverwaltung:  
* [[U-Bahnhof Kieselbühl]]  
* [[U-Bahnhof Kieselbühl]]  
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*U-Bahn Fürth Hauptbahnhof, Fürth, November [[1985]]
*U-Bahn Fürth Hauptbahnhof, Fürth, November [[1985]]
*Robert Binder/Ernst Wentzel, Der Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth von 1881 bis 1981, Nürnberg, [[1988]]
*Robert Binder/Ernst Wentzel, Der Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth von 1881 bis 1981, Nürnberg, [[1988]]
*U-Bahn Fürth U1 Kurzinformation 2, Baumaßnahmen im Bereich der Stammlinie U1 zwischen Bahnhofplatz und Vacher Strasse, Stadtwerke Fürth u. Amt für Öffentlichkeitsarbeit der Stadt Fürth, März 1995
*U-Bahn Fürth U1 Kurzinformation 2, Baumaßnahmen im Bereich der Stammlinie U1 zwischen Bahnhofplatz und Vacher Straße, Stadtwerke Fürth u. Amt für Öffentlichkeitsarbeit der Stadt Fürth, März 1995
*U-Bahn plus, Das neue Verkehrskonzept für eine bessere Umwelt ... , Fürth, ohne Jahr (ermittelt: [1998])
*U-Bahn plus, Das neue Verkehrskonzept für eine bessere Umwelt ... , Fürth, ohne Jahr (ermittelt: [1998])
*U-Bahn Fürth Bauabschnitt 2, Fürth, November [[1998]]
*U-Bahn Fürth Bauabschnitt 2, Fürth, November [[1998]]
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