Hafen Fürth: Unterschied zwischen den Versionen

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-[[Bild:Solarberg5.jpg|mini|right|Blick vom [[Solarberg]] auf den Main-Donau-Kanal, im Hintergrund der Fürther Hafen]]
+{{Stadtteil
-Der '''Hafen Fürth''' ist der Fürther Anlegepunkt für die Schiffe des [[Main-Donau-Kanal|Main-Donau-Kanals]]. Er befindet sich in den Ortsteilen [[Unterfarrnbach]] und [[Atzenhof]]. Er ist gemäß seiner Anordnung zur Wasserstraße ein Parallelhafen; zu ihm gehört auch das anschließende Wendebecken.<ref>Planfeststellungsbescheid des Landratsamtes Fürth vom 10. Februar 1969 für die Lände der Stadt Fürth</ref> Der Hafen erstreckt sich von Main-Donau-Kanal-km 54,57 bis 55,37.<br />
+|Bild=Solarberg5.jpg
+|Erschließungsdatum=1972/06/30
+|Ehemals=Nein
+|PLZ=90768
+|Stadtbezirk=Stadtbezirk West
+|Stadtteil=Alter Flugplatz Atzenhof; Atzenhof; Unterfarrnbach
+|StatistischerBezirk=10
+|StatistischerDistrikt=100; 101
+}}
+Der '''Hafen Fürth''' ist der Fürther Anlegepunkt für die Schiffe des [[Main-Donau-Kanal|Main-Donau-Kanals]]. Er befindet sich in den Ortsteilen [[Unterfarrnbach]] und [[Atzenhof]]. Er ist gemäß seiner Anordnung zur Wasserstraße ein Parallelhafen; zu ihm gehört auch das anschließende Wendebecken.<ref>Planfeststellungsbescheid des Landratsamtes Fürth vom 10. Februar 1969 für die Lände der Stadt Fürth</ref> Der Hafen erstreckt sich über 14 Hektar von Main-Donau-Kanal-km 54,57 bis 55,37.<br />
 Früher gab es bereits einen Hafen am [[Ludwigskanal]]; dieser befand sich an der Stelle, wo sich heute die [[Poppenreuther Straße]] und der [[Frankenschnellweg]] kreuzen.
-__TOC__
-<br clear="all" />
 == Bau und Betrieb ==
 [[Datei:Frachtumschlag-Hafen-Fürth.png|mini|right|Schiffsfrachtumschlag im Fürther Hafen]]
 Der Baubeginn des Hafens war am 3. August 1970, die Fertigstellung wurde zum 30. Juni 1972 vermerkt. Die Gesamtbaukosten für Längs- und Wendebecken, für Kaimauer, Querspange sowie Geländeausgleich für Ansiedlungen einschließlich Grunderwerb wurden mit 10,8 Mio. DM angegeben.<ref>Zusammenstellung des städt. Baureferats im Amtsblatt vom 14. Juli 1972, S. 216</ref><br />
-Der Hafen Fürth nahm am [[15. Juli]] [[1972]], zeitgleich mit dem [[Frankenschnellweg]], seinen Betrieb auf. Zur Eröffnung war eigens der Bay. Ministerpräsident [[wikipedia:Alfons Goppel|Alfons Goppel]] nach Fürth gekommen, um die siebeneinhalb Kilometer lange Strecke von Kriegenbrunn bis zum Fürther Hafen zu eröffnen. Oberbürgermeister [[Kurt Scherzer]] und die angereiste Prominenz begrüßte die Bevölkerung von einem einlaufenden Schiff aus. Zum Festakt kamen auch rund 15.000 Zuschauer, die mit dem Heulen der Schiffssirenen begrüßt wurden. Zu den Feierlichkeiten wurden Feuerwerkskörper abgeschossen sowie 2.000 Brieftauben und Tausende von Luftballons freigelassen. Für einen kurzen Moment, so die örtliche Presseberichterstattung, konnte sich die Stadt Fürth als die "jüngste Hafenstadt der Bundesrepublik" nennen. Nur kurze Zeit später wurde der Kanalhafen im September [[1972]] in [[Nürnberg]] eröffnet, so dass der Titel eine Stadt weiter ging.<ref>fn: Für wenige Monate die "jüngste Hafenstadt der Bundesrepublik". In: Fürther Nachrichten vom 15. Juli 1972</ref>
+{{Chronik|15. Juli 1972|Der Hafen Fürth nahm am [[15. Juli]] [[1972]], zeitgleich mit dem [[Frankenschnellweg]], seinen Betrieb auf. Zur Eröffnung war eigens der Bay. Ministerpräsident [[wikipedia:Alfons Goppel|Alfons Goppel]] nach Fürth gekommen, um die siebeneinhalb Kilometer lange Strecke von Kriegenbrunn bis zum Fürther Hafen zu eröffnen. Oberbürgermeister [[Kurt Scherzer]] und die angereiste Prominenz begrüßte die Bevölkerung von einem einlaufenden Schiff aus. Zum Festakt kamen auch rund 15.000 Zuschauer, die mit dem Heulen der Schiffssirenen begrüßt wurden. Zu den Feierlichkeiten wurden Feuerwerkskörper abgeschossen sowie 2.000 Brieftauben und Tausende von Luftballons freigelassen. Für einen kurzen Moment, so die örtliche Presseberichterstattung, konnte sich die Stadt Fürth als die "jüngste Hafenstadt der Bundesrepublik" nennen. Nur kurze Zeit später wurde der Kanalhafen im September [[1972]] in [[Nürnberg]] eröffnet, so dass der Titel eine Stadt weiter ging.{{Ref|fn: Für wenige Monate die "jüngste Hafenstadt der Bundesrepublik". In: Fürther Nachrichten vom 15. Juli 1972}}
-Die erste Ladung, die vor den Augen von 2.500 Besuchern gelöscht wurde, waren Rohre und Aluminiumbarren für die [[Eckart-Werke]] im Persischen Golf (Bahrain). Der Betrieb des Hafens ist in einer gesonderten Fürther Hafenordnung (derzeitige Fassung vom 28. November 1994) geregelt.<ref>Verordnung über die Benutzung des Parallelhafens der Stadt Fürth am Main-Donau-Kanal (Hafenordnung) i. d. F. der Bekanntmachung vom 28. November 1994 (Amtsblatt Nr. 41 vom 16.12.1994)  - [http://fuerth.de/Portaldata/1/Resources/FuertherRathaus/Ortsrecht/33_9_hafenordnung_parallelhafen_fuerth.pdf Internetportal der Stadt Fürth, Rubrik Ortsrecht]</ref>
+Die erste Ladung, die vor den Augen von 2.500 Besuchern gelöscht wurde, waren Rohre und Aluminiumbarren für die [[Eckart-Werke]] im Persischen Golf (Bahrain).}}
-Der Hafen Fürth wird vom ortsansässigen Energieversorger, der [[infra fürth gmbh]]<ref>Dienstleistungsangebot der infra fürth holding gmbh, Bereich Hafen - [http://www.infra-fuerth.de/de/dienstleistungen/hafen/ im Internet]</ref>, betrieben und hat sich zu einem bedeutenden Wirtschaftsstandort entwickelt.
+Der Betrieb des Hafens ist in einer gesonderten Fürther Hafenordnung (derzeitige Fassung vom 28. November 1994) geregelt.{{Ref|Verordnung über die Benutzung des Parallelhafens der Stadt Fürth am Main-Donau-Kanal (Hafenordnung) i. d. F. der Bekanntmachung vom 28. November 1994 (Amtsblatt Nr. 41 vom 16.12.1994)  - [http://fuerth.de/Portaldata/1/Resources/FuertherRathaus/Ortsrecht/33_9_hafenordnung_parallelhafen_fuerth.pdf Internetportal der Stadt Fürth, Rubrik Ortsrecht]}}
-<br clear="all" />
+Seit [[2005]] wird der Hafen Fürth vom ortsansässigen Energieversorger, der [[infra fürth gmbh]]<ref>Dienstleistungsangebot der infra fürth holding gmbh, Bereich Hafen - [http://www.infra-fuerth.de/de/dienstleistungen/hafen/ online]</ref>, betrieben und hat sich zu einem bedeutenden Wirtschaftsstandort entwickelt. Im Jahr [[2021]] wurden 411.000 Tonnen umgeschlagen, dies entspricht 6.283 Waggons. Der reine wasserseitige Umschlag belief sich dabei auf 45.689 Tonnen, was 29 Schiffen gleichkommt.<ref>''50 Jahre Fürther Hafen'' in ''Inform 02-2022'' der infra Fürth vom 26. April 2022, S. 6-7</ref>
+{{Abschnittsende}}
 ==Leistungen des Fürther Hafens==
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 * Verkehrsträgerorganisation
 * Planung und Optimierung von Lager- und Umschlagprozessen
-<br clear="all" />
+{{Abschnittsende}}
 == Ausstattung des Fürther Hafens ==
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 * 2 mobile Container-Rampen
 * verschiedene Ladefahrzeuge wie z. B. Gabelstapler bis 8 t Hubvermögen, Radlader, Bobcat, usw.
-<br clear="all" />
+{{Abschnittsende}}
 == Ansässige Firmen (Auswahl) ==
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 * [[Unitank Betriebs- und Verwaltungs GmbH]] (Öltanklager)
 * Salzgitter AG (Stahlhandel)
-* Veolia Umweltservice Süd GmbH & Co. KG
+* Grieshaber Logistik (Reifenhandel)
-<br clear="all" />
+* BayWa (Agrarhandel)
+* Hans Schmidt (Entsorgung)
+* Veolia Umweltservice Süd GmbH & Co. KG (Entsorgung)
+* DP World (Umschlags- und Logistikleistungen)
+{{Abschnittsende}}
 == Im Umfeld ansässige Firmen (Auswahl) ==
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 ==Literatur==
 * ''Hafen Fürth am Europa-Kanal''. In: [[Amtsblatt der Stadt Fürth]], 28. Jahrgang/Nummer 26, Ausgabe 14. Juli 1972, S. 187 - 220 mit den Beiträgen:
-- Dipl.-Kfm. (berufsm. Stadtrat) [[Hans Drechsel]]: ''Fürth, jüngste Hafenstadt am Europa-Kanal'', S. 187 - 189<br />
+** Dipl.-Kfm. (berufsm. Stadtrat) [[Hans Drechsel]]: ''Fürth, jüngste Hafenstadt am Europa-Kanal'', S. 187 - 189<br />
-- Werner Renner: ''Die Fürther Hafenbetriebs-Gesellschaft (FHG)'', S. 190 - 192<br />
+** Werner Renner: ''Die Fürther Hafenbetriebs-Gesellschaft (FHG)'', S. 190 - 192<br />
-- ''Winschermann Transport AG (WINTRANS)'', S. 194/195<br />
+** ''Winschermann Transport AG (WINTRANS)'', S. 194/195<br />
-- ''Stahlhandel Peine-Salzgitter GmbH Fürth'', S. 196/197<br />
+** ''Stahlhandel Peine-Salzgitter GmbH Fürth'', S. 196/197<br />
-- Dr. Wolfgang Bader (Rhein-Main-Donau AG München): ''Der Europakanal Rhein-Main-Donau'', S. 198/199<br />
+** Dr. Wolfgang Bader (Rhein-Main-Donau AG München): ''Der Europakanal Rhein-Main-Donau'', S. 198/199<br />
-- Regierungsbaudirektor Dipl.-Ing. Kurt Löblein: ''Freie Fahrt zum Hafen Fürth'', S. 200 - 204<br />
+** Regierungsbaudirektor Dipl.-Ing. Kurt Löblein: ''Freie Fahrt zum Hafen Fürth'', S. 200 - 204<br />
-- Verwaltungsrat [[Emil Ammon]]: ''Vom alten zum neuen Kanal'', S. 206 - 210<br />
+** Verwaltungsrat [[Emil Ammon]]: ''Vom alten zum neuen Kanal'', S. 206 - 210<br />
-- ''Festprogramm'', S. 212<br />
+** ''Festprogramm'', S. 212<br />
-- Städtisches Baureferat: ''Bauleistungen der Stadt Fürth für den Hafen und den Frankenschnellweg'', S. 216 - 218
+** Städtisches Baureferat: ''Bauleistungen der Stadt Fürth für den Hafen und den Frankenschnellweg'', S. 216 - 218
 * ''Am Anfang war das Wasser''. In: [in]form - Die Kundenzeitschrift der infra fürth gmbh, Ausgabe 01/2012, S. 10 - 11
 ==Lokalberichterstattung==
+* Birgit Heidingsfelder: ''Steuern Kreuzfahrtschiffe bald Fürth an?'' In: [[Fürther Nachrichten]] vom 14. Juli 2012 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/steuern-kreuzfahrtschiffe-bald-furth-an-1.2203327 online]
-* Birgit Heidingsfelder: ''Steuern Kreuzfahrtschiffe bald Fürth an?'' In: [[Fürther Nachrichten]] vom 14. Juli 2012 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/steuern-kreuzfahrtschiffe-bald-furth-an-1.2203327 online abrufbar]
+* Armin Leberzammer: ''Als am Fürther Hafen die Tanks explodierten''. In: Fürther Nachrichten vom 30. Juni 2015 - [http://www.nordbayern.de/1.4483476 online]
-* Armin Leberzammer: ''Als am Fürther Hafen die Tanks explodierten''. In: Fürther Nachrichten vom 30. Juni 2015 - [http://www.nordbayern.de/1.4483476 online abrufbar]
 * di/tl/czi: ''Flammen wüten in Recycling-Unternehmen''. In: Fürther Nachrichten vom 20. August 2018 (Druckausgabe)
-* Claudia Ziob: ''Großbrand am Hafen brachte die Retter an die Grenzen''. In: Fürther Nachrichten vom 21. August 2018 (Druckausgabe) bzw. ''"Materialschlacht": Brand in Fürth brachte Retter an Grenzen''. In: nordbayern.de vom 20. August 2018 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/materialschlacht-brand-in-furth-brachte-retter-an-grenzen-1.7972825 online abrufbar]
+* Claudia Ziob: ''Großbrand am Hafen brachte die Retter an die Grenzen''. In: Fürther Nachrichten vom 21. August 2018 (Druckausgabe) bzw. ''"Materialschlacht": Brand in Fürth brachte Retter an Grenzen''. In: nordbayern.de vom 20. August 2018 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/materialschlacht-brand-in-furth-brachte-retter-an-grenzen-1.7972825 online]
+* Birgit Heidingsfelder: ''50 Jahre: Fürther Hafen wurde zur „Erfolgsstory”''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Juli 2022 (Druckausgabe)
+* ''Als sich das Tor zur weiten Welt öffnete''. In: [[INFÜ]], Nr. 15 vom 10. August 2022, S. 34 – [https://www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/fuertherrathaus/stadtzeitung_online/stadtzeitung2022/2022-15-infue.pdf PDF-Datei]
 ==Siehe auch==
 * [[1. Fürther Wassersportclub e. V. im ADAC]]
+* [[Hafenfest]]
 * [[Gütermotorschiff "Stadt Fürth"]]
 * [[Sportboothafen]]
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 * [[Mainstraße]]
 * [[Monteith Barracks]]
+* [[Tanklager Hafen Fürth]]
+* [[Ludwigskanal]]
 ==Weblinks==
+* Fa. Unitank [http://www.unitank.de/ online]
-* Fa. Unitank [http://www.unitank.de/ im Internet]
+* Fa Bayernland [http://www.bayernland.de/de/standorte/fuerth online]
-* Fa Bayernland [http://www.bayernland.de/de/standorte/fuerth im Internet]
+* Fa. Nordfost [http://www.nordfrost.de/ online]
-* Fa. Nordfost [http://www.nordfrost.de/ im Internet]
+* Fa. Veolia [https://www.veolia.de/kontakt/services/fuerth online]
-* Fa. Veolia [https://www.veolia.de/kontakt/services/fuerth im Internet]
 ==Einzelnachweise==
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 [[Kategorie:Unternehmen]]
-[[Kategorie: Verkehr]]
+[[Kategorie:Verkehr]]
-[[Kategorie: Atzenhof]]
+[[Kategorie:Ortschaften und Stadtteile]]
-[[Kategorie: Unterfarrnbach]]