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Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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|Bild=Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg | |Bild=Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg | ||
| | |Titel=Deutschlands erste Eisenbahn | ||
|Untertitel=1835 - 1935 | |||
|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | |Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | ||
| | |Ausfuehrung=Buch, Hardcover | ||
|Autor=Max Beckh | |Autor=Max Beckh | ||
|Erscheinungsjahr=1935 | |Erscheinungsjahr=1935 | ||
|Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg | |Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg | ||
|Seitenzahl=354 | |Seitenzahl=354 | ||
| | |BestandArchivFuerthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden | ||
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'''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | ||