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Das '''Zentralstellwerk''' ist eine Einrichtung der Bahn, die der sicheren Abwicklung des Zugfahr- und Rangierbetriebes dient. Vom Stellwerk aus werden Weichen, Gleissperren, Schranken, Signale und andere fahrwegtechnische Einrichtungen gesteuert und bedient. Der Einflussbereich des Fürther Zentralstellwerkes beschränkt sich nicht auf das Stadtgebiet, sondern erstreckt sich in einem Umfeld von bis zu 10 km auch auf die Zulaufstrecken.<ref>''Zentralstellwerk Fürth/Bay'', Info-Heft der Deutschen Bundesbahn, 1971</ref> | Das '''Zentralstellwerk''' ist eine Einrichtung der Bahn, die der sicheren Abwicklung des Zugfahr- und Rangierbetriebes dient. Vom Stellwerk aus werden Weichen, Gleissperren, Schranken, Signale und andere fahrwegtechnische Einrichtungen gesteuert und bedient. Der Einflussbereich des Fürther Zentralstellwerkes beschränkt sich nicht auf das Stadtgebiet, sondern erstreckt sich in einem Umfeld von bis zu 10 km auch auf die Zulaufstrecken.<ref>''Zentralstellwerk Fürth/Bay'', Info-Heft der Deutschen Bundesbahn, 1971</ref> | ||
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== Lokalberichterstattung == | == Lokalberichterstattung == | ||
* Rolf Syrigos: ''Fernverkehr und S-Bahn nun auf vier Gleisen''. In: Nürnberger Zeitung vom 22. November 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fernverkehr-und-s-bahn-nun-auf-vier-gleisen-1.1675366 online | * Rolf Syrigos: ''Fernverkehr und S-Bahn nun auf vier Gleisen''. In: Nürnberger Zeitung vom 22. November 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fernverkehr-und-s-bahn-nun-auf-vier-gleisen-1.1675366 online] | ||
* Armin Leberzammer: ''Sicher durch den Fürther Knotenbahnhof''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 24. Oktober 2023 (Druckausgabe) | * Armin Leberzammer: ''Sicher durch den Fürther Knotenbahnhof''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 24. Oktober 2023 (Druckausgabe) | ||