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Diskussion:Straßenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Diskussion:Straßenbahn (Quelltext anzeigen)
Version vom 31. Dezember 2025, 18:32 Uhr
, Gestern um 18:32Neuer Abschnitt →Karte 1969
(Es waren keine 50 Haltestellen) |
HeikoK (Diskussion | Beiträge) (Neuer Abschnitt →Karte 1969) |
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== Straßenbahn-Haltestellen == | |||
Es waren garantiert keine 50 Straßenbahn-Haltestellen. Mal sehen, wie viele ich zusammenbekomme: | Es waren garantiert keine 50 Straßenbahn-Haltestellen. Mal sehen, wie viele ich zusammenbekomme: | ||
Stadtgrenze | Stadtgrenze | ||
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Wer ergänzt die restlichen - insbesondere zur Flößaustraße? --[[Benutzer:93.104.76.162|93.104.76.162]] 16:36, 27. Apr. 2009 (CEST) | Wer ergänzt die restlichen - insbesondere zur Flößaustraße? --[[Benutzer:93.104.76.162|93.104.76.162]] 16:36, 27. Apr. 2009 (CEST) | ||
Das waren zwischen dem Hbf. u. der Flößaustr. noch Amalienstr., Holzstr. u. Kaiserstr. Bei der Strecke zur Billinganlage fehlt die Mathildenstr. noch. Damit hätten wir alle zusammen. Die Maxbrücke war nach der Verlängerung zur Billinganlage keine Haltestelle mehr. | |||
Wie wäre es mit Einem Text über die neu aufkommende Diskussion? | |||
:wo steht was von 50 Haltestellen ? --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] 06:53, 15. Feb. 2011 (CET) | |||
== Karte 1969 == | |||
Habe Karte erstellt für Verlauf 1969 auf Basis [[:Datei:1969 groß.jpg]]. Wer mag, kann prüfen und ggf. gleich in Karte korrigieren. Guten Rutsch! --[[Benutzer:HeikoK|HeikoK]] ([[Benutzer Diskussion:HeikoK|Diskussion]]) 18:32, 31. Dez. 2025 (CET) | |||