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Würzburger Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Würzburger Straße''' ist eine Straße in den Fürther Stadtteilen [[Innenstadt]], [[Hard]], [[Hardhöhe]] und [[Burgfarrnbach]]. Sie ist die längste Straße in der Stadt Fürth. Vor dem Bau der A 3 und der [[Südwesttangente]] war die Würzburger Straße als [[Reichsstraßen|Reichs]]-, später [[Bundesstraße 8]] die Hauptverbindung nach Frankfurt am Main und hieß bis zum [[9. Mai]] [[1889]] noch "Frankfurter Landstraße". | Die '''Würzburger Straße''' ist eine Straße in den Fürther Stadtteilen [[Innenstadt]], [[Hard]], [[Hardhöhe]] und [[Burgfarrnbach]]. Sie ist die längste Straße in der Stadt Fürth. Vor dem Bau der A 3 und der [[Südwesttangente]] war die Würzburger Straße als [[Reichsstraßen|Reichs]]-, später [[Bundesstraße 8]] die Hauptverbindung nach Frankfurt am Main und hieß bis zum [[9. Mai]] [[1889]] noch "Frankfurter Landstraße". | ||
== Verlauf == | == Verlauf == | ||
Sie beginnt unweit der [[Stadthalle]] an der [[Maxbrücke]] und behält ihren Namen bis zur Stadtgrenze hinter Burgfarrnbach bei. Ab der Einmündung der [[Kapellenstraße]] wird sie zur B 8. Zwischen [[Billinganlage]] und [[Pfeiferstraße]] ist die Würzburger Straße nur Richtung Innenstadt befahrbar, in Richtung [[Hardhöhe]] verläuft die B 8 über die Hochstraße. Nach Durchquerung der Hardhöhe geht die B 8 in die [[Südwesttangente]] über, und die Würzburger Straße wird bis zum [[Kapellenplatz]] in Burgfarrnbach zur Kreisstraße FÜs 2. Die Würzburger Straße durchquert als Hauptstraße den Stadtteil Burgfarrnbach. Wo die Straße schließlich das Stadtgebiet in Richtung [[Seukendorf]] verlässt, ist mit dem „Ballpark“ der [[Fürth Pirates]] die Hausnummer 700 erreicht.<ref>[https://www.fuerth-pirates.de/kontakt/ Baseballclub Fürth Pirates 1988 e.V., Kontakt], aufgerufen am 10. Dezember 2023</ref> Ab der Stadtgrenze wird die Würzburger Straße dann "Alte B 8" genannt. | Sie beginnt unweit der [[Stadthalle]] an der [[Maxbrücke]] und behält ihren Namen bis zur Stadtgrenze hinter Burgfarrnbach bei. Ab der Einmündung der [[Kapellenstraße]] wird sie zur B 8. Zwischen [[Billinganlage]] und [[Pfeiferstraße]] ist die Würzburger Straße nur Richtung Innenstadt befahrbar, in Richtung [[Hardhöhe]] verläuft die B 8 über die Hochstraße. Nach Durchquerung der Hardhöhe geht die B 8 in die [[Südwesttangente]] über, und die Würzburger Straße wird bis zum [[Kapellenplatz]] in Burgfarrnbach zur Kreisstraße FÜs 2. Die Würzburger Straße durchquert als Hauptstraße den Stadtteil Burgfarrnbach. Wo die Straße schließlich das Stadtgebiet in Richtung [[Seukendorf]] verlässt, ist mit dem „Ballpark“ der [[Fürth Pirates]] die Hausnummer 700 erreicht.<ref>[https://www.fuerth-pirates.de/kontakt/ Baseballclub Fürth Pirates 1988 e. V., Kontakt], aufgerufen am 10. Dezember 2023</ref> Ab der Stadtgrenze wird die Würzburger Straße dann "Alte B 8" genannt. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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Mit dem Bau des [[Main-Donau-Kanal|Main-Donau-Kanals]] wurde die Würzburger Straße - wie auch weitere Straßenverbindungen - unterbrochen und so wurde die neue Trasse weiter südlich geschaffen. Diese war als Ersatz und gleichzeitig Umgehungsstrecke geplant worden und zunächst zweispurig. Aus dieser Zeit stammt auch die etwas kurios wirkende - weil teils zweispurige - Abbiegekurve vor der Kreuzung "[[Am Sportboothafen]]". Der vierspurige Ausbau zwischen der Hardhöhe und der Kreuzung zum Sportboothafen wurde am [[14. Juli]] [[1972]] eingeweiht. | Mit dem Bau des [[Main-Donau-Kanal|Main-Donau-Kanals]] wurde die Würzburger Straße - wie auch weitere Straßenverbindungen - unterbrochen und so wurde die neue Trasse weiter südlich geschaffen. Diese war als Ersatz und gleichzeitig Umgehungsstrecke geplant worden und zunächst zweispurig. Aus dieser Zeit stammt auch die etwas kurios wirkende - weil teils zweispurige - Abbiegekurve vor der Kreuzung "[[Am Sportboothafen]]". Der vierspurige Ausbau zwischen der Hardhöhe und der Kreuzung zum Sportboothafen wurde am [[14. Juli]] [[1972]] eingeweiht. | ||
Seit dem August [[2023]] | Seit dem August [[2023]] wurde die Würzburger Straße in Burgfarrnbach zwischen dem [[Kapellenplatz]] und dem Ortsausgang hinter der [[Geißäckerstraße]] in mehreren Bauphasen erneuert und ausgebaut. Die Bushaltestellen wurden neu gestaltet und die Fahrbahn wurde teilweise mit Rad- oder Schutzstreifen versehen.<ref>Armin Leberzammer: ''Würzburger Straße wird runderneuert'', in: Fürther Nachrichten vom 5. August 2022</ref> Bei den Bauarbeiten wurden die archäologisch relevanten Überreste eines [[Würzburger Straße - Burgfarrnbach (Bodendenkmal)|Bohlenwegs aus Holz]] unter der Asphaltdecke gefunden, die aktuell von Denkmalpflegeexperten untersucht werden. Bisher wurden etwa Hundert Meter des Holzweges freigelegt.<ref name="Fund">Gwendolyn Kuhn: ''100 Meter freigelegt. Bauarbeiter machen sensationellen Fund in Fürth: Historischer Geheimweg aufgetaucht''. In: Fürther Nachrichten vom 17. November 2023 - [https://www.nordbayern.de/region/fuerth/1.13789797 online], aufgerufen am 10. Dezember 2023</ref> Es wird davon ausgegangen, dass dieser Weg im späten Mittelalter oder in der frühen Neuzeit entstanden ist und es sich hierbei um einen Teilabschnitt der [[Reichsstraßen|Reichsstraße]] zwischen den Freien Reichsstädten Frankfurt am Main und [[Nürnberg]] gehandelt hat. Durch die Untersuchungen verzögerte sich die Fertigstellung um etwa ein halbes Jahr. Der Abschluss der Arbeiten wurde Anfang Juli [[2025]] mit einem großen Fest gefeiert. | ||
===Frühere Bezeichnungen<ref>laut [[Die Fürther Häuserchronik "Alt Fürth" (Buch)|Wunschel-Häuserchronik]]</ref>=== | ===Frühere Bezeichnungen<ref>laut [[Die Fürther Häuserchronik "Alt Fürth" (Buch)|Wunschel-Häuserchronik]]</ref>=== | ||
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* [[Hans Werner Kress]]: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth auf Ansbacher Territorium. Teil 1: 1787 - 1796''. In: [[Fürther Geschichtsblätter]], 1/2017, S. 3 - 24 | * [[Hans Werner Kress]]: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth auf Ansbacher Territorium. Teil 1: 1787 - 1796''. In: [[Fürther Geschichtsblätter]], 1/2017, S. 3 - 24 | ||
* Hans Werner Kress: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth auf Ansbacher Territorium. Teil 2: Von Langenzenn nach Seukendorf''. In: Fürther Geschichtsblätter, 4/2024, S. 99 - 122 | * Hans Werner Kress: ''Der Chausseebau Emskirchen - Fürth auf Ansbacher Territorium. Teil 2: Von Langenzenn nach Seukendorf''. In: Fürther Geschichtsblätter, 4/2024, S. 99 - 122 | ||
* Hans Werner Kress: ''Der Chausseebau Emskirchen - Am Taubenhof vorbei über Burgfarrnbach zum Kieselbühl nach Fürth''. In: Fürther Geschichtsblätter, 2/2025, S. 47 - 90 | |||
==Lokalberichterstattung== | ==Lokalberichterstattung== | ||
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== Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2018 == | == Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2018 == | ||
[[Datei:Würzburger Straße.mp4|thumb|none|frame|Würzburger Straße, Aufnahmedatum 23. August 2018|thumbtime=0:00:04|400px]] | [[Datei:Würzburger Straße.mp4|thumb|none|frame|Würzburger Straße, Aufnahmedatum 23. August 2018|thumbtime=0:00:04|400px]] | ||
== Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2025 - Gegenrichtung == | |||
[[Datei:Würzburger Straße (2025) (C).mp4|thumb|none|frame|Würzburger Straße, Aufnahmedatum 20. Juli 2025|thumbtime=0:00:04|400px]] | |||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
{{Bilder dieser Straße}} | {{Bilder dieser Straße}} | ||