Kurgartensteg: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 5. Februar 2026, 07:53 Uhr
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| Badefreuden und Ausflugsschiff Hansi am Ludwigskanal, ca. 1935 |
- Brücke
- Kurgartensteg
- Straße
- Kurgartenstraße
- Gewässer
- Ludwigskanal
- Überspannt
- Ludwigskanal
- Überführt
- Kurgartenstraße
- Abgerissen
- ja
- Abrissjahr
- 1945
- Geo-Daten
- 49° 28' 7.68" N
11° 0' 58.61" E
Sem. BrowsenDer Kurgartensteg - als Fortsetzung der Kurgartenstraße so genannt, aber auch als eiserner Steg bei Doos bezeichnet - war eine Wegbrücke über den Ludwigskanal. Er wurde 1945 gesprengt, jedoch bald mit einer Behelfsbrücke versehen. Ab 1952 wurde er durch einen verrohrten Damm mit Fahrbahn ersetzt[1]. Der Kurgartensteg wurde 1964 durch die Kurgartenbrücke ersetzt.
Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.[2] Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64[3] errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; (abgerufen 26.03.2018) - Luftbild
- ↑ Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - Kartenausschnitt
- ↑ Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83
Bilder
Badefreuden am Ludwigskanal, ca. 1935 Urheber: unbekannt
Lizenz: Bildlizenz-Stadtarchiv
Badefreuden und Ausflugsschiff Hansi am Ludwigskanal, ca. 1935 Urheber: Ferdinand Vitzethum
Lizenz: Bildlizenz-Stadtarchiv
Hochwasserschäden 1909 am linken Pegnitzufer unterhalb Kanalbrücke Doos. Im Hintergrund ist der ... Hochwasserschäden 1909 am linken Pegnitzufer unterhalb Kanalbrücke Doos. Im Hintergrund ist der Kurgartensteg zu erkennen
Urheber: unbekannt
Lizenz: CC BY-SA 3.0
Handschuhleder-Fabrik Goldschmidt & Co. mit Ludwigskanal und Kurgartensteg, um 1894 Lizenz: CC BY-NC-SA 4.0
