Bahnbrücke DB Würzburg (Geißäckerstraße): Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 6. Februar 2026, 12:44 Uhr
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| Kreuzung der Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung) und dem Eisenbahnviadukt der Bahnlinie Fürth – Würzburg, Februar 2017 |
- Brücke
- Bahnbrücke DB Würzburg (Geißäckerstraße)
- Straße
- Geißäckerstraße
- Bahnlinie
- Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg
- Gewässer
- Farrnbach
- Überspannt
- Farrnbach, Geißäckerstraße
- Überführt
- Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg
- Baujahr
- 1863
- Bauart
- Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein
- Denkmalstatus besteht
- ja
- Akten-Nr.
- D-5-63-000-1632 (1)
- Quellangaben
- BLfD - Denkmalliste Fürth
- Abgerissen
- nein
- Geo-Daten
- 49° 29' 14.32" N
10° 55' 52.75" E
Sem. BrowsenEisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, 1863; an der Abzweigung der Geißäckerstraße.
Bilder
Kreuzung des Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung, Brücke 2025 erneuert) und der ... Kreuzung des Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung, Brücke 2025 erneuert) und der Bahnlinie Fürth-Würzburg (1993)
Urheber: Bernd Jesussek
Lizenz: CC BY-SA 3.0
Kreuzung des Farrnbach mit der Bahnlinie Fürth-Würzburg (1993) Urheber: Bernd Jesussek
Lizenz: CC BY-SA 3.0
Kreuzung des Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung) und mit der Bahnlinie ... Kreuzung des Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung) und mit der Bahnlinie Fürth-Würzburg (1992). Brücke vorne 2025 erneuert
Urheber: Bernd Jesussek
Lizenz: CC BY-SA 3.0
