Luisenunterführung: Unterschied zwischen den Versionen

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Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet.
Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet.

Version vom 17. Mai 2015, 07:14 Uhr

Luisentunnel, südlicher Eingang

Die Luisenunterführung verbindet die Südstadt (von der Karolinenstraße, gegenüber der Benditstraße) unter den Bahngleisen hindurch mit der Oststadt (Gebhardtstraße, gegenüber der Luisenstraße). Erste Planungen schon seit 1888, Eröffnung schließlich am 17. April 1913. Auf der Südseite ist der Kopfbau des Eingangspavillons erhalten; auf der Nordseite in der Gebhardtstraße wurde der Kopfbau abgebrochen und der Tunnel im Zuge des U-Bahn-Baus unter der Gebhardtstraße hindurch verlängert, wodurch sich der Knick am Ende ergibt.


Beschreibung des Baudenkmals

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Gebäude
Luisenunterführung
Straße / Hausnummern
Karolinenstraße Bahnlinie Nürnberg Hbf - Bamberg, Karolinenstraße.
Postleitzahl
90763
Objekt
Südlicher Kopfbau des Luisentunnels
Geo-Daten
49° 28' 5.42" N
10° 59' 43.12" E
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Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet.

Literatur


Siehe auch


Bilder

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