Vom Moggerla zur Rangaubahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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'''Vom Moggerla zur [[Rangaubahn]]''', Untertitel: ''"[[Untertitel::Eine Nebenstrecke wird 100 Jahre alt]]"'' ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahnnebenstrecke Fürth - [[Cadolzburg]]. Das Buch erzählt ausführlich die Geschichte und Entwicklung der Rangaubahn und ist mit zahlreichen Schwarzweißbildern unterlegt. Weiterhin sind viele Fahrpläne, historische Zugtickets, Bauzeichnungen der Gebäude sowie technische Zeichnungen der eingesetzten Loks und Waggons enthalten. | '''Vom Moggerla zur [[Rangaubahn]]''', Untertitel: ''"[[Untertitel::Eine Nebenstrecke wird 100 Jahre alt]]"'' ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahnnebenstrecke Fürth - [[Cadolzburg]]. Das Buch erzählt ausführlich die Geschichte und Entwicklung der Rangaubahn und ist mit zahlreichen Schwarzweißbildern unterlegt. Weiterhin sind viele Fahrpläne, historische Zugtickets, Bauzeichnungen der Gebäude sowie technische Zeichnungen der eingesetzten Loks und Waggons enthalten. | ||
Der Autor, Dieter Beck, war der 1. Vorsitzende der Zirndorfer Eisenbahn-Freunde e. V. (ZEF e. V.). | Der Autor, Dieter Beck, war der 1. Vorsitzende der Zirndorfer Eisenbahn-Freunde e. V. (ZEF e. V.). | ||
Version vom 23. September 2015, 07:05 Uhr
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| Vom Moggerla zur Rangaubahn - Buchtitel |
- Buch-Titel
- Vom Moggerla zur Rangaubahn (Buch)
- Genres
- Technikgeschichte, Wirtschaft und Technik
- Autor
- Dieter Beck
- Erscheinungsjahr
- 1990
- Verlag
- Bollmann, Zirndorf
- Seitenzahl
- 234
Sem. Browsen / AbfrageVom Moggerla zur Rangaubahn, Untertitel: "Eine Nebenstrecke wird 100 Jahre alt" ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahnnebenstrecke Fürth - Cadolzburg. Das Buch erzählt ausführlich die Geschichte und Entwicklung der Rangaubahn und ist mit zahlreichen Schwarzweißbildern unterlegt. Weiterhin sind viele Fahrpläne, historische Zugtickets, Bauzeichnungen der Gebäude sowie technische Zeichnungen der eingesetzten Loks und Waggons enthalten.
Der Autor, Dieter Beck, war der 1. Vorsitzende der Zirndorfer Eisenbahn-Freunde e. V. (ZEF e. V.).
