Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

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|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre)
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|Ausfuehrung=Buch, Softcover
|Autor=Robert Binder; Ernst Wenzel
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|Autor=Robert Binder; Ernst Wentzel
 
|Erscheinungsjahr=1981
 
|Erscheinungsjahr=1981
 
|Verlag=Alba Buchverlag, Düsseldorf
 
|Verlag=Alba Buchverlag, Düsseldorf
 
|Seitenzahl=176
 
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'''Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil''', Untertitel: ''"[[Untertitel::100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth]]"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Straßenbahn|Nürnberg - Fürther Straßenbahn]] und [[U-Bahn]]. Das Buch enthält zahlreiche schwarzweiße sowie farbige Abbildungen.
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'''Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil''', Untertitel: ''"100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Straßenbahn|Nürnberg - Fürther Straßenbahn]] und [[U-Bahn]]. Das Buch enthält zahlreiche schwarzweiße sowie farbige Abbildungen.
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Inhalt:
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* 100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth 1881 - 1981
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* Bau und Entwicklung der Nürnberg-Fürther Straßenbahn 1879 - 1896
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* Die Anfänge des elektrischen Betriebs
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* Der 1. Weltkrieg und seine Nachwirkungen
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* Von 1925 bis 1945 - Aufstieg und Zerstörung
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* Der Wiederaufbau und die weitere Entwicklung
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* Die U-Bahn
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* Von den Anfängen bis heute - ein farbiger Querschnitt
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* Die Schienenfahrzeuge der Nürnberg-Fürther Straßenbahn und der VAG von 1881 - 1981
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* Anhang
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== Siehe auch ==
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* [[Straßenbahn]]
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Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 15:57 Uhr

Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil (Buch).jpg
Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil - Buchtitel

Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil, Untertitel: "100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Nürnberg - Fürther Straßenbahn und U-Bahn. Das Buch enthält zahlreiche schwarzweiße sowie farbige Abbildungen.

Inhalt:

  • 100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth 1881 - 1981
  • Bau und Entwicklung der Nürnberg-Fürther Straßenbahn 1879 - 1896
  • Die Anfänge des elektrischen Betriebs
  • Der 1. Weltkrieg und seine Nachwirkungen
  • Von 1925 bis 1945 - Aufstieg und Zerstörung
  • Der Wiederaufbau und die weitere Entwicklung
  • Die U-Bahn
  • Von den Anfängen bis heute - ein farbiger Querschnitt
  • Die Schienenfahrzeuge der Nürnberg-Fürther Straßenbahn und der VAG von 1881 - 1981
  • Anhang

Siehe auch[Bearbeiten]