Diskussion:Denkmal der Ludwigsbahn: Unterschied zwischen den Versionen

Thema hinzufügen
Aktive Diskussionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(6 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 7: Zeile 7:
Kann man die Standorte präzisieren? Wenn ich das richtig sehe, dann müssten diese ja hier gewesen sein, oder?
Kann man die Standorte präzisieren? Wenn ich das richtig sehe, dann müssten diese ja hier gewesen sein, oder?


* 1965?
* 1965 - erste Karte
{{Straße|lat=49.46485|lon=11.01314|zoom=18}}
{{Karte|lat=49.46485|lon=11.01314|zoom=20}}


* 1981?
* 1981 - zweite Karte
{{Straße|lat=49.46458|lon=11.01619|zoom=18}}
{{Karte|lat=49.46458|lon=11.01619|zoom=20}}
 
:zu der ersten Karte von 1965: lt. alten Fotos war es wesentlich näher am Höfener Straßentunnel.
::zu der zweiten Karte 1981: es stand weiter hinten in der Grünanlage.
--[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 22:47, 23. Jan. 2018 (CET)

Aktuelle Version vom 8. November 2018, 16:42 Uhr

Fürther Widerstand

Hallo Leute, warum wollten den die Fürther Bauämter nicht das Denkmal an der Grenze zwischen Fürth und Nürnberg errichten? --El desperado 17:34, 17. Sep. 2010 (CEST)El desperado

Standort

Kann man die Standorte präzisieren? Wenn ich das richtig sehe, dann müssten diese ja hier gewesen sein, oder?

  • 1965 - erste Karte
Denkmal der Ludwigsbahn
Die Karte wird geladen …
  • 1981 - zweite Karte
Denkmal der Ludwigsbahn
Die Karte wird geladen …
zu der ersten Karte von 1965: lt. alten Fotos war es wesentlich näher am Höfener Straßentunnel.
zu der zweiten Karte 1981: es stand weiter hinten in der Grünanlage.

--Doc Bendit (Diskussion) 22:47, 23. Jan. 2018 (CET)

Zurück zur Seite „Denkmal der Ludwigsbahn“.