Ottostraße 1: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Zweigeschossiger Sandsteinquaderbau mit Satteldach und flachgiebeligem Mittelrisalit, spätklassizistisch, von Johann Söhnlein, 1876/77. | + | Zweigeschossiger Sandsteinquaderbau mit Satteldach und flachgiebeligem Mittelrisalit, [[Klassizismus|spätklassizistisch]], von [[Johann Söhnlein]], [[1876]]/77. |
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| + | Der villenartige Bau wurde als Wohnhaus des Fabrikbesitzers Leonhard Fuchs errichtet. An der Schmalseite war der Eingang mit Treppe und eisernem Balkonvorbau ursprünglich angeordnet, später jedoch abgerissen, schließlich bei der Sanierung um 2017 in anderer Form wiedererstanden. Im Inneren führte Architekt [[Fritz Walter]] 1908 Umbaumaßnahmen für den Holzgalanteriewarenfabrikanten Johann Wilhelm Trommeter durch.<ref>nach Heinrich Habel: Denkmäler in Bayern – Stadt Fürth, S. 322/323</ref> | ||
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Aktuelle Version vom 27. Januar 2024, 03:42 Uhr
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| Gebäude Ottostraße 1, im Hintergrund die Central-Garage, 1955 |
- Straße / Hausnr.
- Ottostraße 1
- Akten-Nr.
- D-5-63-000-1047
- Objekt
- Wohnhaus
- Baujahr
- 1876
- Baustil
- Klassizismus
- Bauherr
- Leonhard Fuchs
- Architekt
- Johann Söhnlein
- Geokoordinate
- 49° 28' 25.41" N, 10° 59' 14.82" E
- Gebäude besteht
- Ja
- Denkmalstatus besteht
- Ja
- Quellangaben
- BLfD - Denkmalliste Fürth
Zweigeschossiger Sandsteinquaderbau mit Satteldach und flachgiebeligem Mittelrisalit, spätklassizistisch, von Johann Söhnlein, 1876/77.
Der villenartige Bau wurde als Wohnhaus des Fabrikbesitzers Leonhard Fuchs errichtet. An der Schmalseite war der Eingang mit Treppe und eisernem Balkonvorbau ursprünglich angeordnet, später jedoch abgerissen, schließlich bei der Sanierung um 2017 in anderer Form wiedererstanden. Im Inneren führte Architekt Fritz Walter 1908 Umbaumaßnahmen für den Holzgalanteriewarenfabrikanten Johann Wilhelm Trommeter durch.[1]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ nach Heinrich Habel: Denkmäler in Bayern – Stadt Fürth, S. 322/323
Bilder[Bearbeiten]
Das Gebäude Ottostraße 1 mit den beiden Säulen vom ehem. Bahnsteig am Hauptbahnhof als Stütze für Balkon/Vordach, im Hintergrund die ehem. Central-Garage, 2017
Gebäude Ottostraße 1, im Hintergrund die Central-Garage, 1955
