Südwesttangente: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Südwesttangente''' ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg-Hafen und [[Fürth]].
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==Gesamter Verlauf==
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Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther [[Stadtgrenze]] bei Fürth-[[Burgfarrnbach]]. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth-Fürberg verläuft sie parallel zum [[Main-Donau-Kanal]], danach überquert sie den Kanal nach Westen zur Anschlussstelle Fürth West (Burgfarrnbach).
Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther [[Stadtgrenze]] bei Fürth-[[Burgfarrnbach]]. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth-Fürberg verläuft sie parallel zum [[Main-Donau-Kanal]], danach überquert sie den Kanal nach Westen zur Anschlussstelle Fürth West (Burgfarrnbach).

Aktuelle Version vom 23. Oktober 2025, 19:41 Uhr

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Suedwesttangente.jpg
Blick vom Eschenausteg in Richtung Burgfarrnbach auf die Südwesttangente

Die Südwesttangente ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg-Hafen und Fürth.

Gesamter Verlauf

Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther Stadtgrenze bei Fürth-Burgfarrnbach. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth-Fürberg verläuft sie parallel zum Main-Donau-Kanal, danach überquert sie den Kanal nach Westen zur Anschlussstelle Fürth West (Burgfarrnbach).

Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht der Bundesautobahn 9 (A 9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.

Zwischen dem Dreieck Nürnberg/Feucht und dem Kreuz Nürnberg-Hafen ist die Südwesttangente als Bundesautobahn 73 (A 73), ab der Ausfahrt Fürth West als Bundesstraße 8 (B 8) gewidmet. Zwischen den Ausfahrten Feucht und Nürnberg-Zollhaus ersetzt die Südwesttangente die B 8.[1]

Verlauf in Nürnberg und Fürth

Ausfahrten der Reihenfolge vom Dreieck Nürnberg/Feucht nach Neustadt an der Aisch, mit Angabe, welche Bundesautobahnen und Bundesstraßen gekreuzt werden:

(ab hier ist die Südwesttangente die B 8)

Ab Langenzenn-West/Wilhermsdorf ist die Südwesttangente nur noch eine zweispurige Bundesstraße mit Kreuzungen. Ende ist der Kreisverkehr kurz vor Neustadt an der Aisch.

Literatur

Lokalberichterstattung

  • hbi: Südwesttangente bald Autobahn? In: Fürther Nachrichten vom 29. Juli 2021 (Druckausgabe)
  • Timo Schickler: Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente los haben. In: Fürther Nachrichten vom 3. August 2021 (Druckausgabe) bzw. Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente endlich an den Bund abgeben. In: nordbayern.de vom 3. August 2021 - online
  • Armin Leberzammer: Wird Südwesttangente zur Autobahn? In: Fürther Nachrichten vom 7. Oktober 2025 (Druckausgabe)

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Südwesttangente (Wikipedia)

Videoprojekt Fürther Straßen 2018

Südwesttangente, Aufnahmedatum 9. Mai 2018

Bilder

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