Bahnbrücke Flugplatzbahn (Mühltalstraße) (ehemals): Unterschied zwischen den Versionen
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Sie wurde während des Ersten Weltkriegs gebaut und war bis zu 7 Meter hoch. Der eine Bogen überspannte den [[Farrnbach]], der zweite die [[Mühltalstraße]]. Das Viadukt wurde im Mai 1986 abgerissen. | Sie wurde während des Ersten Weltkriegs gebaut und war bis zu 7 Meter hoch. Der eine Bogen überspannte den [[Farrnbach]], der zweite die [[Mühltalstraße]]. Das Viadukt wurde im Mai 1986 abgerissen, nachdem die Kasernenausfahrt der [[Monteith Barracks]] zur [[Hafenstraße]] eröffnet worden war. <ref>Fürther Nachrichten vom 7. Mai 1986</ref> | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
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==Einzelnachweise== | |||
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==Bilder== | ==Bilder== | ||
Aktuelle Version vom 6. Februar 2026, 12:26 Uhr
- Brücke
- Bahnbrücke Flugplatzbahn (Mühltalstraße) (ehemals)
- Straße
- Mühltalstraße
- Gewässer
- Farrnbach
- Überführt
- Flugplatzbahn
- Abrissjahr
- 1986
- Geo-Daten
- 49° 29' 29.77" N
10° 57' 43.67" E
Das Viadukt Mühltalstraße führte die Flugplatzbahn in Unterfarrnbach über den Farrnbach und die Mühltalstraße.
Sie wurde während des Ersten Weltkriegs gebaut und war bis zu 7 Meter hoch. Der eine Bogen überspannte den Farrnbach, der zweite die Mühltalstraße. Das Viadukt wurde im Mai 1986 abgerissen, nachdem die Kasernenausfahrt der Monteith Barracks zur Hafenstraße eröffnet worden war. [1]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Fürther Nachrichten vom 7. Mai 1986
Bilder
Das Viadukt der Flugplatzbahn überquert Farrnbach und Mühltalstraße (1986). Urheber: Bernd Jesussek
Lizenz: CC BY-SA 3.0Das Gleis in Richtung Flugplatz vor den Farrnbacher Viadukt (1986). Urheber: Bernd Jesussek
Lizenz: CC BY-SA 3.0Das Viadukt der Flugplatzbahn überquert Farrnbach und Mühltalstraße (1986). Urheber: Bernd Jesussek
Lizenz: CC BY-SA 3.0