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== Nutzung nach dem Krieg ==

== Nutzung nach dem Krieg ==

Nach der Einnahme Fürths durch amerikanische Truppen nutzte zunächst die US-Airforce das Fluggelände. Im Jahr [[1949]] schließlich erfolgte die Schaffung einer provisorischen Flugplatz-Verwaltung mit deutschem Personal, die den Betrieb am "Industrieflughafen Nürnberg-Fürth" im Folgejahr aufnahm. Der Flughafen diente in den kommenden fünf Jahren als Provisorium und leistete wichtige Dienste, besonders für den Warenverkehr. Die Landebahn wurde mittels Stahlplatten verstärkt und verlängert, um auch für die schwerer werdenden Flugzeuge auszureichen. Dennoch kam es einmal zu einem Unfall, bei dem ein Flugzeug über die Landebahn hinaus schoss und "Bruch" machte. Die Ladung bestand aus Schweinen, die ihr Heil in der Flucht suchten und mühevoll auf dem Gelände eingefangen werden mussten.

Nach der Einnahme Fürths durch amerikanische Truppen nutzte zunächst die US-Airforce das Fluggelände. Im Jahr [[1949]] schließlich erfolgte die Schaffung einer provisorischen Flugplatz-Verwaltung mit deutschem Personal, die den Betrieb am "Industrieflughafen Nürnberg-Fürth" im Folgejahr aufnahm. Der Flughafen diente in den kommenden fünf Jahren als Provisorium und leistete wichtige Dienste, besonders für den Warenverkehr. Die Landebahn wurde mittels Stahlplatten verstärkt und verlängert, um auch für die schwerer werdenden Flugzeuge auszureichen.

Der internationale Flugbetrieb endete am [[6. April]] [[1955]], als der neue Flughafen "Nürnberg-Kraftshof" seinen Betrieb aufnahm. Damit endete schließlich auch das Kapitel des Luftverkehrs in Fürth. Das Gelände, auf dem sich der "Industrieflughafen" einst befand, wurde ab dem Jahr 1957 komplett überbaut. Heute erinnert kaum noch etwas an den Flughafen, lediglich ein mächtiges Backsteingebäude, das heute die Firma "[[Flamme Möbel]]" beherbergt, ist aus dieser Zeit übrig geblieben. Und ein Stück der ehemaligen Start- und Landebahn ist als Grünstreifen zwischen Gauss- und Voltastraße erhalten geblieben.

Der internationale Flugbetrieb endete am [[6. April]] [[1955]], als der neue Flughafen "Nürnberg-Kraftshof" seinen Betrieb aufnahm. Damit endete schließlich auch das Kapitel des Luftverkehrs in Fürth. Das Gelände, auf dem sich der "Industrieflughafen" einst befand, wurde ab dem Jahr 1957 komplett überbaut. Heute erinnert kaum noch etwas an den Flughafen, lediglich ein mächtiges Backsteingebäude, das heute die Firma "[[Flamme Möbel]]" beherbergt, ist aus dieser Zeit übrig geblieben. Und ein Stück der ehemaligen Start- und Landebahn ist als Grünstreifen zwischen Gauss- und Voltastraße erhalten geblieben.

== Wissenswertes ==

== Wissenswertes ==

*Es gab im laufe der Zeit auf dem Flughafen nur einen einzigen Absturz. Ein Frachtflugzeug ist zu weit auf der Fahrbahn aufgekommen und aufgeschlagen. Dabei kam der Pilot aber nicht zu Schaden - nur seine Ladung: ein Schwein brach sich ein Bein.

*Es gab im laufe der Zeit auf dem Flughafen nur einen einzigen Absturz. Ein Frachtflugzeug ist zu weit auf der Fahrbahn aufgekommen und aufgeschlagen. Dabei kam der Pilot aber nicht zu Schaden - nur seine Ladung: ein Schwein brach sich ein Bein und die anderen Schweine mussten auf dem Gelände eingefangen werden, sie konnten sich aus dem Flugzeug befreien.

*Als die Landebahn vergrößert wurde, wurde der [[Bismarkturm]] abgerissen: er war landenden Flugzeugen im Weg.

*Als die Landebahn vergrößert wurde, wurde der [[Bismarkturm]] abgerissen: er war landenden Flugzeugen im Weg.

*Es gibt bis heute noch Bombenfunde. Der Flughafen wurde im 2 Weltkrieg bombardiert.

*Es gibt bis heute noch Bombenfunde. Der Flughafen wurde im 2 Weltkrieg bombardiert.