125.871
Bearbeitungen
Kurgartensteg: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|Ehemals=Ja | |Ehemals=Ja | ||
}} | }} | ||
Der '''Kurgartensteg''' - als Fortsetzung der [[Kurgartenstraße]] so genannt, aber auch als eiserner Steg bei Doos bezeichnet - war eine Wegbrücke über den [[Ludwigskanal]]. Er wurde [[1945]] gesprengt, jedoch bald mit einer Behelfsbrücke versehen. | Der '''Kurgartensteg''' - als Fortsetzung der [[Kurgartenstraße]] so genannt, aber auch als eiserner Steg bei Doos bezeichnet - war eine Wegbrücke über den [[Ludwigskanal]]. Er wurde [[1945]] gesprengt, jedoch bald mit einer Behelfsbrücke versehen. Ab [[1952]] wurde er durch einen verrohrten Damm mit Fahrbahn ersetzt<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; (abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_bruecke_luftaufnahme.htm Luftbild]</ref>. Der Kurgartensteg wurde [[1961]] durch die [[Kurgartenbrücke]] ersetzt. | ||
Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_brueckkanal_lr573f19.htm Kartenausschnitt]</ref> Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64<ref>Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83</ref> errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze. | Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_brueckkanal_lr573f19.htm Kartenausschnitt]</ref> Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64<ref>Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83</ref> errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze. | ||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Kurgartenbrücke]] | * [[Kurgartenbrücke]] | ||
* [[Dooser Brücke]] | |||
* [[Ludwigskanal#Brückkanal Doos|Brückkanal Doos]] | |||
==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||