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{{Chronik|1905|Der erste Friedhofsteg wurde von einem Münchener Unternehmen im Jahr [[1905]] erbaut. Da er sich gleich nach der Fertigstellung um fast 12 cm absenkte und sich außerdem Risse zeigten, musste er sofort wieder abgerissen werden.}} {{Chronik|12. Oktober 1906|Der zweite Friedhofsteg entstand [[1906]] und wurde am [[12. Oktober]] feierlich der Stadt übergeben. Die Mittel für seine Errichtung kamen vom [[Verschönerungsverein Fürth]] und der Stadtverwaltung.{{Ref|Konrad Schlegel: Geschichte des Verschönerungsvereins Fürth und Umgebung. Ein Gedenkblatt zu seinem goldenen Jubiläum am 3. Juli 1929 (Stadtarchiv Fürth), S. 8}}}} | {{Chronik|1905|Der erste Friedhofsteg wurde von einem Münchener Unternehmen im Jahr [[1905]] erbaut. Da er sich gleich nach der Fertigstellung um fast 12 cm absenkte und sich außerdem Risse zeigten, musste er sofort wieder abgerissen werden.}} {{Chronik|12. Oktober 1906|Der zweite Friedhofsteg entstand [[1906]] und wurde am [[12. Oktober]] feierlich der Stadt übergeben. Die Mittel für seine Errichtung kamen vom [[Verschönerungsverein Fürth]] und der Stadtverwaltung.{{Ref|Konrad Schlegel: Geschichte des Verschönerungsvereins Fürth und Umgebung. Ein Gedenkblatt zu seinem goldenen Jubiläum am 3. Juli 1929 (Stadtarchiv Fürth), S. 8}}}} | ||
{{Chronik|1945|[[Datei:Bildermappe 1909 (138).jpg|mini|rechts|Der zweite Friedhofsteg von 1906]] [[1945]] wurde der Steg von der deutschen Wehrmacht auf dem Rückzug vollkommen zerstört; ein Holzsteg ersetzte ihn.}} Wegen der [[Pegnitzregulierung]] 1960/61 und der dadurch umgebetteten Pegnitz musste ein neuer Steg gebaut werden. Dieser wurde aus Spannbeton gefertigt und am [[31. Oktober]] [[1960]] der Öffentlichkeit übergeben.<ref>''Friedhofsteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 71</ref> | {{Chronik|1945|[[Datei:Bildermappe 1909 (138).jpg|mini|rechts|Der zweite Friedhofsteg von 1906]][[1945]] wurde der Steg von der deutschen Wehrmacht auf dem Rückzug vollkommen zerstört; ein Holzsteg ersetzte ihn.}} Wegen der [[Pegnitzregulierung]] 1960/61 und der dadurch umgebetteten Pegnitz musste ein neuer Steg gebaut werden. Dieser wurde aus Spannbeton gefertigt und am [[31. Oktober]] [[1960]] der Öffentlichkeit übergeben.<ref>''Friedhofsteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 71</ref> | ||
Ein Foto (Titel: ''Der neue, zweigeteilte Friedhofsteg'') zeigt in der Mitte der Brücke eine feste, geländerähnliche Abgrenzung zwischen den beiden Gehwegen.<ref>{{BuchQuelle|Fürth 1960/61 (Buch)|Seite=95 unten, Dezember 1961}}</ref> | Ein Foto (Titel: ''Der neue, zweigeteilte Friedhofsteg'') zeigt in der Mitte der Brücke eine feste, geländerähnliche Abgrenzung zwischen den beiden Gehwegen.<ref>{{BuchQuelle|Fürth 1960/61 (Buch)|Seite=95 unten, Dezember 1961}}</ref> | ||
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