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Fürth: Unterschied zwischen den Versionen
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Schon seit ihrer Gründung war die Stadt Fürth verkehrsgünstig an der Furt einer wichtigen Handelsroute gelegen. Der Handle blieb auch weiter ein Motor für die Verkehrsentwicklung. Nicht umsonst fuhr 1835 die erste Eisenbahn nach Fürth. Und bereits in der Frühzeit der Luftfahrt entstand hier ein wichtiger Verkehrsflughafen. | Schon seit ihrer Gründung war die Stadt Fürth verkehrsgünstig an der Furt einer wichtigen Handelsroute gelegen. Der Handle blieb auch weiter ein Motor für die Verkehrsentwicklung. Nicht umsonst fuhr 1835 die erste Eisenbahn nach Fürth. Und bereits in der Frühzeit der Luftfahrt entstand hier ein wichtiger Verkehrsflughafen. | ||
Einige historische Ereignisse aus der [[Paul Rieß]] Chronik: 29. Juni [[1911]] ''Der „Aviatiker“ Hirth überfliegt in seinem „Aeroplan“ die Stadt in einer Höhe von 90 Metern über den Friedhof und das Pegnitz- und Regnitzal abwärts. Hirth legt die Luftlinie München-Berlin (ungefähr 530 Kilometer) in 5 Stunden 56 Minuten zurück und gewann einen Preis über 50.000 Mark. (Zweiter Überflug eines gelenkten Luftfahrzeuges nach dem Luftschiff Parseval 3 am 13.10.1909'' <ref>[[Paul Rieß]]-Chronik 1911 (Überarbeitung Alexander Mayer)</ref> | |||
Eine Übersicht über die historischen und aktuellen Verkehrsanlagen liefern die folgenden Stichpunkte: | Eine Übersicht über die historischen und aktuellen Verkehrsanlagen liefern die folgenden Stichpunkte: | ||
