Bahnlinie Fürth - Würzburg (Geißäckerstraße): Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Textersetzung - „|Gebäude besteht=Ja“ durch „|Gebäude besteht=Ja |Denkmalstatus besteht=Ja“) |
||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|lon=10.93132 | |lon=10.93132 | ||
|Gebäude besteht=Ja | |Gebäude besteht=Ja | ||
|Denkmalstatus besteht=Ja | |||
|Quelle=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] | |Quelle=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] | ||
}} | }} | ||
Version vom 28. Dezember 2015, 18:49 Uhr
- Gebäude
- Bahnlinie Fürth - Würzburg (Geißäckerstraße)
- Straße
- Geißäckerstraße
- Objekt
- Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein
- Baujahr
- 1863
- Geo-Daten
- 49° 29' 14.32" N
10° 55' 52.75" E
Sem. Browsen / AbfrageEisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, 1863; an der Abzweigung der Geißäckerstraße.
Bilder
Blick nach Burgfarrnbach - im Vordergrund die Bahnlinie Fürth - Würzburg (Eisenbahnbrücke), ca. 1910 Erstellungsdatum: 1910
Lizenz: cc-by-sa-4.0
