Zum Kanal und zur Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Anzeige für den Gastwirtschaftverkauf "zum Kanal und zur Eisenbahn"

Die Gaststätte "Zum Kanal und zur Eisenbahn" befand sich etwas außerhalb des Ortes Poppenreuth, in der Nähe des Kanals und der Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Belegt ist bisher als Wirt P. Dannert um 1850. Mit der Verlagerung der Bahn nach Fürth, dem Fürther Bogen nach Vach und Gründlach, wurde das Teilstück über Poppenreuth still gelegt. Damit war der Personenverkehr in Poppenreuth zu Ende und eine Bahnhofswirtschaft machte nur noch wenig Sinn. In den Fürther neueste Nachrichten vom 28. Juni 1871 inserierte Michael May und bot die Gastwirtschaft Zum Kanal und zur Eisenbahn zum Verkauf an.

Bilder

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Öffentliche Bekanntmachung der Versteigerung "zum Kanal und zur Eisenbahn" in Poppenreuth Erstellungsdatum: 12. Dezember 1871
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Kirchweih-Anzeige 9. September 1871 Erstellungsdatum: 9. September 1871
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Anzeige zum Gastwirtschaftsverkauf 1871 Erstellungsdatum: 28. Juni 1871
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Anzeige im Fürther Tagblatt vom 17. August 1860 Erstellungsdatum: 17. August 1860
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Anzeige der Gaststätte "Zum Kanal und zur Eisenbahn" im Fürther Tagblatt vom 7. September 1855 Erstellungsdatum: 7. September 1855
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Werbeanzeige für die "Kanal- und Eisenbahn-Wirthschaft", März 1854 Erstellungsdatum: März 1854
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Anzeige des neuen Lokals am 11. September 1852 im Fürther Tagblatt Erstellungsdatum: 11. September 1852
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Zeitungsanzeige des Wirts Peter Danner zur Eröffnung seiner Wirtschaft in Poppenreuth, August 1852 Erstellungsdatum: August 1852
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-Die Gaststätte "'''Zum Kanal und zur Eisenbahn'''" befand sich etwas außerhalb des Ortes Poppenreuth, in der Nähe des Kanals und der Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Mit der Verlagerung der Bahn nach Fürth, dem Fürther Bogen nach Vach und Gründlach, wurde das Teilstück über Poppenreuth still gelegt. Damit war der Personenverkehr in Poppenreuth zu Ende und eine Bahnhofswirtschaft machte nur noch wenig Sinn. In den Fürther neueste Nachrichten vom 28.06.1871 inserierte Michael May und bot die Gastwirtschaft ''Zum Kanal und zur Eisenbahn'' zum Verkauf an.
+Die Gaststätte "'''Zum Kanal und zur Eisenbahn'''" befand sich etwas außerhalb des Ortes Poppenreuth, in der Nähe des Kanals und der Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Belegt ist bisher als Wirt P. Dannert um 1850. Mit der Verlagerung der Bahn nach Fürth, dem Fürther Bogen nach Vach und Gründlach, wurde das Teilstück über Poppenreuth still gelegt. Damit war der Personenverkehr in Poppenreuth zu Ende und eine Bahnhofswirtschaft machte nur noch wenig Sinn. In den Fürther neueste Nachrichten vom [[28. Juni]] [[1871]] inserierte Michael May und bot die Gastwirtschaft ''Zum Kanal und zur Eisenbahn'' zum Verkauf an.
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