Kanalbrücke Schwabacher Straße: Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
|Denkmalstatus besteht=Nein | |Denkmalstatus besteht=Nein | ||
}} | }} | ||
Die Kanalbrücke Schwabacher Straße befindet sich in der Südstadt, am Übergang zum Weikershof. | |||
== Baubeschreibung und Entstehung == | |||
Die Brücke wurde 1969 für 3,9 Mio DM fertiggestellt. Die Brücke ist 26,2 m lang, 75,5 m breit und in 13,3 m Höhe. Sie ist neben der Kanalbrücke in Farrnbach die zweitbreiteste Kanalbrücke im Stadtgebiet. | |||
2015 wurden die 97 Lager, nach 43 Betriebsjahren, der Brücke komplett erneuert. Um dies zu bewerkstelligen, musste die 7620 Tonnen schwere Brücke mit Hydraulikpressen angehoben werden. | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
* [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], städtebilder Verlag, Fürth, 1983 | * [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], städtebilder Verlag, Fürth, 1983 | ||
| Zeile 26: | Zeile 33: | ||
[[Kategorie:Brücken]] | [[Kategorie:Brücken]] | ||
[[Kategorie: Gewässer]] | [[Kategorie: Gewässer]] | ||
[[Kategorie: Weikershof]] | |||
[[Kategorie: Verkehr]] | [[Kategorie: Verkehr]] | ||
[[Kategorie: Fernwege]] | [[Kategorie: Fernwege]] | ||
[[Kategorie:Südstadt]] | [[Kategorie:Südstadt]] | ||
Version vom 10. April 2020, 17:06 Uhr
- Gebäude
- Kanalbrücke Schwabacher Straße
- Straße
- Schwabacher Straße
- Objekt
- Trogbrücke
- Baujahr
- 1969
- Bauherr
- Freistaat Bayern
- Geo-Daten
- 49° 27' 5.10" N
10° 59' 22.58" E
Die Kanalbrücke Schwabacher Straße befindet sich in der Südstadt, am Übergang zum Weikershof.
Baubeschreibung und Entstehung
Die Brücke wurde 1969 für 3,9 Mio DM fertiggestellt. Die Brücke ist 26,2 m lang, 75,5 m breit und in 13,3 m Höhe. Sie ist neben der Kanalbrücke in Farrnbach die zweitbreiteste Kanalbrücke im Stadtgebiet.
2015 wurden die 97 Lager, nach 43 Betriebsjahren, der Brücke komplett erneuert. Um dies zu bewerkstelligen, musste die 7620 Tonnen schwere Brücke mit Hydraulikpressen angehoben werden.
Literatur
- Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, städtebilder Verlag, Fürth, 1983
Siehe auch
Einzelnachweise