Datei Diskussion:HK 1960 Fürth Brück-Kanal HL.jpg: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 27. Februar 2025, 17:43 Uhr

(Das ist jetzt dann aber schon die "neuere" Dooser Brücke.) Und ist nicht eher die Brücke vorne der Brückkanal und die im Hintergrund die Dooser Brücke?--Marocco (Diskussion) 16:22, 27. Feb. 2025 (CET)

woran machst du das fest? Die ebene Fläche unter den Brücken (der heutige Fuß-/Radweg) ist halt nur auf einer Seite vorhanden. Von daher kann das m. E. nur der Blick von N nach F sein und somit kommt die Straßenbrücke zuerst. --Doc Bendit (Diskussion) 17:43, 27. Feb. 2025 (CET)

Version vom 27. Februar 2025, 17:37 Uhr (Quelltext anzeigen) Marocco (Diskussion \| Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 27. Februar 2025, 17:43 Uhr (Quelltext anzeigen) Doc Bendit (Diskussion \| Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
	(Das ist jetzt dann aber schon die "neuere" Dooser Brücke.) Und ist nicht eher die Brücke vorne der Brückkanal und die im Hintergrund die Dooser Brücke?--[[Benutzer:Marocco\|Marocco]] ([[Benutzer Diskussion:Marocco\|Diskussion]]) 16:22, 27. Feb. 2025 (CET)		(Das ist jetzt dann aber schon die "neuere" Dooser Brücke.) Und ist nicht eher die Brücke vorne der Brückkanal und die im Hintergrund die Dooser Brücke?--[[Benutzer:Marocco\|Marocco]] ([[Benutzer Diskussion:Marocco\|Diskussion]]) 16:22, 27. Feb. 2025 (CET)
			:woran machst du das fest? Die ebene Fläche unter den Brücken (der heutige Fuß-/Radweg) ist halt nur auf einer Seite vorhanden. Von daher kann das m. E. nur der Blick von N nach F sein und somit kommt die Straßenbrücke zuerst. --[[Benutzer:Doc Bendit\|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit\|Diskussion]]) 17:43, 27. Feb. 2025 (CET)