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::::::::::ok, dann nehm ich das wieder raus. Danke für den Hinweis. Zum Abriss der alten Dooser Brücke: ja das hab ich mich auch schon gefragt. Ich dachte das wäre zeitnah nach Umlegung auf die Bahnbrücke geschehen, musste aber feststellen dass in unserer Karte 1910 die Brücke noch dargestellt ist.... --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 17:22, 27. Feb. 2025 (CET) | ::::::::::ok, dann nehm ich das wieder raus. Danke für den Hinweis. Zum Abriss der alten Dooser Brücke: ja das hab ich mich auch schon gefragt. Ich dachte das wäre zeitnah nach Umlegung auf die Bahnbrücke geschehen, musste aber feststellen dass in unserer Karte 1910 die Brücke noch dargestellt ist.... --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 17:22, 27. Feb. 2025 (CET) | ||
:::::::::::Den [[:Datei:Pharus-Plan Fürth 1912.jpeg]] haben wir in keiner guten Auflösung, aber es kommt mir so vor, als ob da die alte Brücke nicht mehr eingezeichnet wäre.--[[Benutzer:Marocco|Marocco]] ([[Benutzer Diskussion:Marocco|Diskussion]]) 17:30, 27. Feb. 2025 (CET) | :::::::::::Den [[:Datei:Pharus-Plan Fürth 1912.jpeg]] haben wir in keiner guten Auflösung, aber es kommt mir so vor, als ob da die alte Brücke nicht mehr eingezeichnet wäre.--[[Benutzer:Marocco|Marocco]] ([[Benutzer Diskussion:Marocco|Diskussion]]) 17:30, 27. Feb. 2025 (CET) | ||
::::::::::::Ich vermute mal, dass man spätestens ab den Umbaumaßnahmen nach HW 1909 nicht mehr suchen muss, da wurde gründlich aufgeräumt und das enge Tal aufgeweitet.--[[Benutzer:Aquilex|Aquilex]] ([[Benutzer Diskussion:Aquilex|Diskussion]]) 19:05, 27. Feb. 2025 (CET) | |||