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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Das ursprüngliche Gebäude entstand 1926 / 27 im Zuge der Umbauarbeiten der alten [[Ludwigsbahn]]trasse zur [[Straßenbahn]]trasse. Das Kassenhäuschen des ehemaligen Ludwigsbahn-Haltepunkts ''Fürth Ost'' wurde wiederverwendet und auf provisorischen Rollen auf die andere (westliche) Seite der Jakobinenstraße verbracht. Dies ist anhand eines Fotos gut dokumentiert<ref>Fürth in den Zwanziger Jahren, S. 45</ref>. Dieser "erste" Obstkiosk unter dieser Adesse bestand bis in die 1950er Jahre bevor er wiederum durch einen zeitgenössischen Neubau, den man zudem ca. 10 Meter weiter westlich errichtete, ersetzt wurde. Der "zweite" Obstkiosk, mit seiner markanten türkisgrünen Plattenverkleidung, bestand ca. bis zum Jahr 2000 und wurde schließlich zugunsten von KFZ-Stellplätzen abgerissen. Langjährige Betreiber des Ladens waren das Ehepaar Süß.<ref>Erinnerungen eines Zeitzeugen | Das ursprüngliche Gebäude entstand 1926 / 27 im Zuge der Umbauarbeiten der alten [[Ludwigsbahn]]trasse zur [[Straßenbahn]]trasse. Das Kassenhäuschen des ehemaligen Ludwigsbahn-Haltepunkts ''Fürth Ost'' wurde wiederverwendet und auf provisorischen Rollen auf die andere (westliche) Seite der [[Jakobinenstraße]] verbracht. Dies ist anhand eines Fotos gut dokumentiert<ref>Fürth in den Zwanziger Jahren, S. 45</ref>. Dieser "erste" Obstkiosk unter dieser Adesse bestand bis in die 1950er Jahre bevor er wiederum durch einen zeitgenössischen Neubau, den man zudem ca. 10 Meter weiter westlich errichtete, ersetzt wurde. Der "zweite" Obstkiosk, mit seiner markanten türkisgrünen Plattenverkleidung, bestand ca. bis zum Jahr 2000 und wurde schließlich zugunsten von KFZ-Stellplätzen abgerissen. Langjährige Betreiber des Ladens waren das Ehepaar Süß.<ref>Erinnerungen eines Zeitzeugen gegenüber FürthWiki im August 2022</ref> | ||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
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* Bündnis Stadtbahn Fürth, [[Fürth und seine Straßenbahn (Buch)|Fürth und seine Straßenbahn]], Fürth, 2006, S. 18 | * Bündnis Stadtbahn Fürth, [[Fürth und seine Straßenbahn (Buch)|Fürth und seine Straßenbahn]], Fürth, 2006, S. 18 | ||
* Fürther Geschichtswerkstatt (Hrsg.): [[Eisenbahnstadt Fürth (Buch)|Eisenbahnstadt Fürth]], Städtebilder Verlag, Fürth, 2007, S. 6 | * Fürther Geschichtswerkstatt (Hrsg.): [[Eisenbahnstadt Fürth (Buch)|Eisenbahnstadt Fürth]], Städtebilder Verlag, Fürth, 2007, S. 6 | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Hornschuchpromenade 21]] | * [[Hornschuchpromenade 21]] | ||
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* [[Jakobinenstraße]] | * [[Jakobinenstraße]] | ||
* [[Willy-Brandt-Anlage]] | * [[Willy-Brandt-Anlage]] | ||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* ''Hornschuch 21 - (fast) eine Lebensgeschichte''. Bei: [http://www.fuerther-freiheit.info/2010/12/24/hornschuch-21-fast-eine-lebensgeschichte/ Fuerther-Freiheit.info] | * ''Hornschuch 21 - (fast) eine Lebensgeschichte''. Bei: [http://www.fuerther-freiheit.info/2010/12/24/hornschuch-21-fast-eine-lebensgeschichte/ Fuerther-Freiheit.info] | ||
==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||
<references /> | <references /> | ||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
{{Bilder dieses Gebäudes}} | {{Bilder dieses Gebäudes}} | ||
[[Kategorie:Ehemalige Gebäude]] | [[Kategorie:Ehemalige Gebäude]] | ||