Bremenstaller Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

}}

Die '''Bremenstaller Brücke''' ist eine Fußgänger- und Radwegbrücke über die [[Regnitz]] zwischen dem Fürther Ortsteil [[Stadeln]] im Osten und der [[Vacher Straße]] im Westen. Am [[6. November]] [[2020]] wurde die Brücke eingeweiht und der Öffentlichkeit übergeben.

== Geschichte ==

Erste Überlegungen für eine Fußwegverbindung in diesem Bereich reichen zurück bis in das Jahr [[1880]]. Der kurz zuvor gegründete [[Verschönerungsverein Fürth|Verschönerungsverein]] hatte die Errichtung ''„einer Rundpromenade durch Wege und Stege um die Stadt“'' auf der Agenda damit ''„genußreiche Spaziergänge rings um die Stadt und in Verbindung mit den nächstgelegenen Ortschaften und schönen Punkten entstehen“''. Zu diesem Zweck wurden in den Folgejahren einige Stege über die Fürther Flüsse angelegt, zuerst der [[Karlsteg]] (1882), darauf folgten [[Fronmüllersteg]] (1883), [[Engelhardtsteg]] (1890), [[Friedhofsteg]] (1905) und [[Käppnersteg]] (1911). Weitere Flußüberquerungen zur Komplettierung des Rundweges sollten bei [[Weikershof]] (Verbindung zum [[Gustav-Adolf-Keller]]) und bei der ''„Eisenbahnbrücke über die Regnitz erfolgen“''. 1912 begannen die Arbeiten mit der Befestigung des ''„schlechten und sandigen [[Am Friedhofsteg|Fußweges]]“'' unterhalb des [[Hauptfriedhof|Friedhofs]]. Durch Spenden des Verschönerungsvereins, des [[Nordöstlicher Vorstadtverein|Nordöstlichen Vorstadtvereins]], der Mithilfe der Brauerei [[Evora]] und der an den Weg angrenzenden Eigentümer (zumeist Bauern) entstanden bis [[1917]] 1400 m Wegstrecke. Allerdings verlor der Verein durch die [[Inflation in Fürth 1914 - 1923|Inflation]] nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] sein gesamtes Vermögen und konnte sich auch in der Folgezeit nicht mehr vollständig davon erholen. [[1928]] wurde der Weg unter Ausführung des [[Stadtverwaltung#Referat V - Bauwesen|Stadtbauamtes]] erneuert.