Datei:Brücke8.jpeg
Originaldatei (3.216 × 2.144 Pixel, Dateigröße: 1,44 MB, MIME-Typ: image/jpeg)
Bildinformationen
| Datei:Brücke8.jpeg | |||
|---|---|---|---|
| Genre | Fotografien | ||
| Verkehrsmittel | Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg, Eisenbahn | ||
| Brücke | Regnitztalbrücke | ||
| Quellangaben | Sammlung Norbert Pietsch | ||
| Straße | Begonienstraße | ausgeblendet: | Nein |
| Ort | Stadeln | ausgeblendet: | Nein |
| Dateiart | Bild | Dateityp | jpeg |
| Erstellungsdatum | 22. November 2009 | ||
| Lizenz | cc-by-sa-3.0 | ||
| UploadCommons | Nein | ||
| Beschreibung | Am Weggewölbe im Widerlager ist der spätere Brückenanbau für den 2-gleisigen Streckenausbau durch die anders ausschauenden Sandsteine noch heute gut zu sehen, Zustand 2009 | ||
| Dateiinfo (Bild-Unterschrift und Info-Box, automatisch erstellt) | Am Weggewölbe im Widerlager ist der spätere Brückenanbau für den 2-gleisigen Streckenausbau durch ... Am Weggewölbe im Widerlager ist der spätere Brückenanbau für den 2-gleisigen Streckenausbau durch die anders ausschauenden Sandsteine noch heute gut zu sehen, Zustand 2009<br>Erstellungsdatum: 22. November 2009<br>Lizenz: cc-by-sa-3.0 | ||
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| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 16:08, 19. Dez. 2018 | | 3.216 × 2.144 (1,44 MB) | Nobbi48 (Diskussion | Beiträge) | 2009 - der spätere Brücken Anbau für den 2-gleisigen Betrieb ist noch heute gut am Fußgänger Durchgang durch die anders ausschauenden Sandsteine zu sehen. |
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