Diskussion:Michelbach-Kanaltunnel

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Den Begriff „Kanaltunnel“ halte ich für sehr unglücklich, da hier der Main-Donau-Kanal durch keinen Tunnel führt. Besser wäre m. E. Michelbach-Durchlass oder Durchlass Michelbach.--Aquilex (Diskussion) 17:35, 10. Sep. 2025 (CEST)

Ich hatte mich am bereits existierenden "Farrnbach-Kanaltunnel" orientiert. Da es aber m. E. pro Bach mehrere Durchlässe geben könnte, würde ich beide in ...-Durchlass (Kanal) umbenennen. --Eingeb1 (Diskussion) 10:05, 12. Sep. 2025 (CEST)
Aha, der Artikel „Farrnbach-Kanaltunnel“ war mir noch nicht untergekommen; hätte dann auch Einspruch erhoben. Ich habe mich an die Terminologie der WSV angelehnt, da gibt es nur einen Durchlass Michelbach. Aber stimmt, es könnten noch an Straßen u. ä. weitere Durchlässe be-/entstehen. Insofern ist die Wahl „...-Durchlass (Kanal)“ auf jeden Fall besser, aber nicht ganz eindeutig, da Kanal vielleicht zu allgemein ist. Man könnte auch den Main-Donau-Kanal schreiben, ist aber evtl. zu lang. Wie wäre es mit der amtlichen Abkürzung MDK, dann also „...-Durchlass (MDK)“?--Aquilex (Diskussion) 14:07, 12. Sep. 2025 (CEST)
Vorschlag ist okay. Dann ändere ich die Durchlässe entsprechend. Sollte man nicht auch die Brücke "Bahnlinie Fürth - Cadolzburg (Main-Donau-Kanal)" (und -Würzburg dito) in "Brücke Bahnlinie Fürth-Cadolzburg (MDK) ändern?--Eingeb1 (Diskussion) 15:26, 12. Sep. 2025 (CEST)